Ворота в Крыме

Байдарские ворота

Настоящий швейцарский перевал с ошеломляющим видом, увенчанный римской триумфальной аркой, известной под именем Байдарские ворота. Да, такое можно увидеть лишь в Крыму!

Перевал Байдарский обязателен к посещению, особенно если вы впервые ступили на древнюю землю Тавриды. С него открывается живая панорама побережья, которую хочется созерцать часами, рассматривая дикие горные склоны, крошечные домики, автомобили и бесконечную синеву эллинского Понта.

Где находится достопримечательность

На географической карте перевал Байдар, или Байдарские ворота, отделяет одноименную долину от южного побережья Крыма, являясь частью главного хребта Крымских гор. С запада виден отрог пика Челеби высотой 657 м, а на востоке – гора Чху-Баир, достигающая 705 м. В верхней точке Байдарский перевал поднимается на 503 м над уровнем морской поверхности. Именно в этой точке находится эффектный архитектурный памятник – парадный рукотворный въезд в Крым времен Российской империи.

Тысячи туристов посещают это место ежегодно, чтобы насладиться фантастическими видами «отечественной Швейцарии», сделать фотографии и прикоснуться к дыханию веков. Через перевал проходит один из непростых пешеходных маршрутов для любителей туризма: Байдарские ворота – Скельская пещера, а также эзотерический маршрут к скалам Тышлара, объявленным храмом Солнца.

ворота

Адрес: Крым, п. Орлиное, старое Севастопольское шоссе

Координаты GPS: 44.406085, 33.781953

От перевала по вершинам центральной гряды Крымских гор ведет тропа, популярная среди любителей альпинизма и горных путешествий. Она проходит в зоне альпийских лугов Ай-Петри яйла, иногда над пропастями и отвесными скалами.

Свое название долина, и впоследствии сам Байдарский перевал, получила во времена Крымского ханства. Бай-дере означает «роскошная, изобильная, богатая». Топоним Байдар-Ова в тюркских языках составлен из слов «пайдар» (великолепный) и «ова» (долина, амфитеатр).

До 1972 года по перевалу проходила единственная дорога, соединяющая Херсонес, а затем Севастополь, с Ялтой. Так называемая старая дорога построена после присоединения Крыма к Российской империи (1783) титаническими усилиями русских солдат и военных инженеров в течение 10 лет. Строительство завершено в 1837 году.

Ранее из степной части к морю через перевал можно было пройти лишь по вьючным и козьим тропам.

Следы истории на Байдарском перевале

После победы над Османской империей и аннексии Крыма по Ясскому договору 1791 года императрица Екатерина II пожелала осмотреть новые территории. Организацией Таврического путешествия занимался князь Потемкин, и его энергии позавидуют современные туроператоры.

старый вид

Кроме банкета в Бахчисарае, смотра конных амазонок и парада Черноморского флота, царедворцем была запланирована обзорная панорама побережья с главного хребта Крымской гряды. Именно для этой цели к приезду царицы от Севастополя до Байдар срочно проложили грунтовую дорогу – предшественницу капитальной трассы.

В 1787 году ее императорское величество по пути из Балаклав в Карасубазар, нынешний Белогорск, поднялась на дикий перевал Байда-Богаз и взглянула на сказочную страну. Увиденное привело венценосную особу в такой восторг, что она даровала Крыму титул «лучшей жемчужины» своей короны. Позже, когда перевал уже был полностью оборудован и дорога из Ялты в Севастополь подходила для поездок в каретах, здесь бывал и Николай I. Именно он назвал Байдарский перевал «Русским Симплоном», уравняв красоты Альп и Горный Крым, входящий в туристическую моду русской аристократии.

История создания каменных Байдарских ворот

Генерал-губернатор Новороссийского края граф Михаил Воронцов в честь окончания грандиозного дорожного проекта распорядился соорудить на Байдарском перевале каменный портал – величественные ворота в стиле римской триумфальной арки.

Для выполнения заказа светлейшего князя был приглашен известный архитектор из Ялты Карл Эшлиман. Художник использовал плиты местного известняка для постройки мощного портика, украшенного полуколоннами и резным карнизом перекрытия. По обе стороны прохода расположились монументальные тумбы, в одной из которых разместилось довольно просторное помещение дорожной службы (впоследствии – почты).

старое фото

Этот памятник победы над горной стихией прекрасно сохранился до сих пор, а место для него выбрано заказчиком неслучайно. Географически эта точка отмечает естественный проход к Южному берегу Крыма со стороны равнинной части Байдарского и Ялтинского плато. К тому же дорога через перевал в то время занимала немало времени, и лошадям и людям требовался отдых. На ночь ворота закрывались решеткой.

Для удобства путешественников, преодолевших 30 % пути из Севастополя в Ялту, у ворот располагался ресторан и две гостиницы, станция смены лошадей. Гостиницы работали вплоть до 1917 года, а вот ресторан «Шалаш» существует до сих пор и славится вкусными чебуреками и фирменной бараниной по-байдарски.

В 1941 году здесь был важный оборонный пункт. Всего 6 защитников осталось в живых, но драгоценное время было выиграно, и основные части без помех добрались до порта. Запланированный диверсантами подрыв Байдарских ворот, единственного выхода к Севастополю, был предотвращен партизанами, а предатель-проводник задержан.

Байдарские ворота сегодня

Посетить памятник архитектуры и истории стоит по нескольким причинам:

  • осмотреть сооружение;
  • насладиться видами Фороса с высоты птичьего полета;
  • сделать уникальные фотографии;
  • приобрести сувениры;
  • проникнуться духом времени;
  • вспомнить о подвиге русских солдат-строителей и защитников дороги.

ворота

Старая дорога проложена параллельно новому Южнобережному шоссе, но проходит высоко над уровнем моря. И неудивительно. В начале прошлого века дорожные строители могли надеяться лишь на ручной труд и лошадиную силу. Строительная техника, вертолеты, железобетонные конструкции и направленные взрывы применялись позднее. Дорогу проложили там, где это было осуществимо.

Благодаря этому обстоятельству сегодняшние туристы имеют шанс полюбоваться панорамой ЮБК с верхней точки каменных ворот, где оборудована смотровая площадка. Подняться туда легко по боковой лестнице. Дух захватывает! Справа нависает громада горы Челби, а под ногами каменные валуны, остатки вулканических извержений. Ошеломляющая панорама Фороса и Байдарской долины обрамлена синевой неба и безграничным морем. Но первое, что притягивает взгляд, – это изумительная Форосская церковь на склоне, похожая на парящую белую птицу.

Трагическая история возникновения и строительства этого здания загадочна и полна чудесных совпадений. Храм Воскресения Христова – таково полное имя Форосской церкви – находится в поселке Форос и относится к Крымской православной епархии. Это памятник русского зодчества конца XIX века, знаменитый тем, что построен на отвесной Красной скале, более чем на 400 метров взметнувшейся над морем. Храм действующий, возле него оборудована смотровая площадка с лавочками и платным биноклем. Однако любоваться живописным строением лучше всего именно от Байдарских ворот.

Как добраться до Байдарских ворот из Севастополя самостоятельно

Опытные спортсмены и горные туристы в силах дойти до перевала по одному из пешеходных маршрутов: по гребню Крымского хребта или из долины. Гостям Крыма и любознательным туристам разного возраста легче всего доехать до нужной точки любым видом автомобильного транспорта. Старая дорога регулярно ремонтируется и поддерживается в хорошем состоянии, ведь тут ежегодно проходят авторалли, перевал активно посещают любители палаточного отдыха и горных прогулок.

дорога

Автобус: посадка на городском автовокзале по адресу ул. Привокзальная, 1, с 6 ч. утра до 22 ч. вечера. Расстояние – 40 км, время поездки примерно 50 мин. Конечная остановка – «Байдарские ворота».

Такси: общая стоимость в оба конца и время ожидания машины в течение часа составит не менее 2 тыс. руб.

Автомобиль: от Вещевого рынка на просп. Острякова следуйте в направлении Балаклавы до Ялтинского кольца. С кольца надо свернуть на Ялту и по трассе Н19 ехать до одной из бесплатных стоянок возле памятника около 30 км.

Адрес: старое Севастопольское шоссе, п. Орлиное, Севастополь, Крым, Россия.

И в заключение совет: при посещении Байдарского перевала позаботьтесь об удобной обуви и не забудьте фото- или видеоаппаратуру.

Байдарские ворота в Крыму: вход на Южнобережье

Байдарские ворота в Крыму — это не просто еще одно живописное место. Сюда целенаправленно едут организованные туристические группы, профессиональные фотографы, краеведы.

Живописная дорога, по которой можно доехать до Байдарских Ворот, проходит по старой трассе Ялта — Севастополь. До строительства новой трассы Байдары были своего рода входом, через который люди попадали на Южный Берег Крыма.

Байдарские ворота на фото пользователей:

Есть здесь прекрасная смотровая площадка, которая находится на высоте 500 метров над уровнем моря, откуда открываются захватывающие виды на Южнобережье и горы в округе.

Информация из Википедии:

Высшая точка перевала Байдарские ворота – 503 м над уровнем моря.
Горы вокруг: Челби – 657 м, Чху-Баир — 705 м.
Второе название Байдар — Крымская Швейцария

Где находятся Байдарские ворота в Крыму?

Байдары представляют собой своего рода перевал образовавшийся между горами Чху Баир и Челби. Байдарские ворота — это арочное строение находящееся на возвышенности. Эти ворота ведут путника из Байдарской долины вниз, к морю.

Байдарские ворота на карте Крыма:

Читайте также  В Крым с маленьким ребенком - что посоветуете

Откуда произошло название Байдарские Ворота?

Относительно интересного названия этого места бытуют две версии. Согласно первой, слово «Байдар» произошло от «пайдар» — травник, знахарь. Второй вариант гласит, что топоним произошел от слияния слов Бай-Дере, что значит — байская, богатая долина.

Пока ученые спорят, какой вариант заслуживает права быть единодушно признанным, давайте мы с вам совершим виртуальную экскурсию к Байдарским воротом, и сами выберем, какой вариант наиболее приемлем.

Байдарские ворота на google-панораме:

Интересная история связанная с появлением Байдарских Ворот

В 18-19 веках до того времени неизведанный Крым стал осваиваться Россией. Но отсутствие дорог на полуострове затрудняло этот процесс. По этой причине было принято решение, проложить дороги. Руководить их строительство вызвался граф Воронцов, который к тому моменту уже являлся владельцем дворца в Алупке.

Маршрут проходил вдоль побережья. Возле села Байдары (сегодняшнее название Орлиное) дорога переваливала горный хребет и вела к поселку Форос. Перевал назвали Байдарским в честь села, возле которого он и находился.

Строительство дороги заняло около 10 лет (с 1837 по 1947 гг). Строительство усложнялось еще и тем, что местность приходилось расчищать от горных пород. Мешали этому и частые обвалы.

Окончание строительства решили запечатлеть в камне. Для этого были сооружены Байдарские Ворота, которые были установлены в высшей точке перевала. Возведением объекта руководил знаменитый архитектор из Ялты — К.И. Эшлиман.

Арка Байдарские Ворота получилась не просто монументальной. Человек, который видит ее впервые, замирает от восторга. По краям портика выполненного в античном римском стиле находятся две тумбы, в одной из которой есть небольшое помещение, в котором ранее располагалась дорожная служба, а после телеграф.

С левой стороны арки находится каменная лестница, по которой можно подняться на смотровую площадку, с которой видно Черное море.

Раньше движение через арку проходило в двух направлениях: туда и обратно. Сегодня через нее могут проехать только те, кто направляется к морю. Связано это с тем, что раньше здесь передвигались только кареты, повозки и телеги запряженные лошадями. Сегодня их заменили автомобили.

Сегодня каждый желающий может сделать привал у Байдарских ворот, чтобы отдохнуть с дороги и полюбоваться живописными видами.

Даже литературные деятели прошлого века запечатлели на бумаге свои чувства и впечатления полученные от посещения этого места. Среди них: А.К.Толстой, Л. Украинка, В.В.Маяковский и многие другие.

Эти строки Леся Украинка посвятила Байдарским воротам. Видимо, она действительно получила незабываемое впечатление от этих мест.

История, связанная с Байдарскими воротами, не будет полной, если не упомянуть о том, что в годы войны, здесь велась оборона, которая проходила под командованием А.С. Терлецкого.

В течение суток его отряд держал наступление противника, пока оборонительные войска отходили в Севастополь. Из всего отряда в живых осталось всего 6 человек.

Вид на Форос, который открывается с Байдарских ворот

Основная причина, по которой люди поднимаются на Байдарский перевал — это посмотреть на арку и полюбоваться видами, которые оттуда открываются.

Было время когда на перевале работали два постоялых двора. Сегодня их нет. Вместо них здесь есть автостоянка, ресторан, в котором подают самые вкусные чебуреки в Крыму, и смотровая площадка.

Как правило, люди здесь долго не задерживаются. Вдоволь насладившись горными пейзажами и сделав фото на память, туристы отправляются дальше.

Вид с Байдарских ворот

Смотровая площадка у Байдарских Ворот

Площадка находится в стороне от трассы Ялта — Севастополь. От арки к площадкам ведут две каменные лестницы. Со смотровых площадок открываются потрясающие виды на Южнобережье. Кстати, согласно историческим очеркам, в 1787 году Екатерина II была на этом месте вместе со своей свитой.

Чем знамениты Байдарские ворота в Крыму, так это тем, что здесь можно посмотреть на Форос и Севастополь с высоты птичьего полета. Вид с Байдарских ворот как на ладони. Просматривается отсюда и Форосская церковь, с которой связано много легенд.

Вид на Форосскую церковь с Байдарских ворот

Еще один полезный совет: если вы едете на Байдарские Ворота чтобы пофотографироваться, выбирайте для этого подходящее время. Меньше всего людей здесь ранним утром и поздним вечером. Самые живописные кадры получаются, когда солнце садится за горизонт.

Можно здесь и перекусить. К услугам посетителей Байдарских ворот открыт ресторан «Шалаш», в котором вам предложат шашлык, овощи на гриле и чай с чабрецом. По отзывам, обед на одного человека обойдется порядка 300 рублей.

Ресторан «Шалаш» на территории Байдарских ворот

Ресторан предлагает своим гостям блюда из баранины с овощами и фирменные чебуреки, которые всегда так нахваливал Горбачев. Кроме обычного обслуживания ресторан предлагает своим гостям отпраздновать любое торжество или событие. Тематических залов в ресторане несколько. Среди них Камышовый, Золотой, Восточный, Колонный, Русская изба.

Желающие отобедать на природе, могут пройти на террасу, которая находится в тени деревьев, а рядом благоухают цветы в клумбах.

Примерная стоимость блюд ресторана «Шалаш» на Байдарских воротах (на 2021 год) :

  • Баранина фирменная по-байдарски 650 рублей;
  • Чебуреки 180 рублей за 3 штуки;
  • Шашлык (свинина) 200 — 380 рублей;
  • Овощи на гриле 330 рублей – 400 грамм;

Крымские вина (цена за бутылку):

  • Вино «Жемчужина Инкермана» 930 р.;
  • Вино «Каберне гранд» 1200р.;
  • Вино «Мускат белый» 1200 р.

О том, насколько гости остаются довольными предлагаемыми блюдами, можно судить из книги отзывов и предложений, в которой посетители выражают свою благодарность. Из этой книги можно узнать, что кормят здесь вкусно, а порции большие и щедрые!

Сувенирные лавки на территории

Рядом с достопримечательностью, прямо у лестницы, по которой можно подняться на смотровую площадку, расположилось несколько лавок, в которых можно приобрести сувенирную продукцию на память об это месте.

Как и во всех отдаленных от цивилизации местах, стоит здесь все намного дороже, поэтому если вы хотите что-то купить, нужно торговаться. Продавцы здесь довольно сговорчивые и идут на уступки.

Байдарские воротка: как добраться (доехать)?

Поскольку место находится в стороне от трассы Ялта — Севастополь, то, естественно, добраться до Байдарских ворот можно как со стороны Севастополя, так и из Ялты.

Из Севастополя до Байдарских ворот

Из Севастополя в Ялту автобусы ходят ежедневно с 6 часов утра и до 10 вечера. Стоимость билета составляет — 80 рублей. Время в дороге — всего 20 минут. Расстояние от Севастополя до Байдарских ворот — 40 км. Выходить на остановке с одноименным названием.

Если вы едете на общественном транспорте, садитесь на автобус, который идет до Фороса, на городском автовокзале. Чтобы добраться до места, выйти нужно в поселке Форос, а потом немного пройти. Можно выйти непосредственно на месте, для этого попросите водителя сделать вам остановку на Байдарских Воротах.

Из Ялты до Байдарских ворот

Расстояние от города до места — 50 км. Из Ялты до Байдарских ворот можно доехать как на общественном транспорте, так и на своей машине.

Автостанция в Ялте находится по адресу: ул. Московская, д. 8. Купите билет на автобус идущий в направлении Севастополя. Автостанция работает с 6 утра до 10 вечера. Автобусы отправляются через каждые 20 минут. Билет на автобус до Байдарских ворот из Ялты стоит 92 рубля. Попросите водителя остановить автобус на остановке «Байдарские ворота».

А по этому маршруту можно добраться до Байдарских Ворот из Севастополя на свой машине:

Если вы едете из Ялты до Байдарских ворот, вам подойдет этот маршрут:

Добраться до Байдарских ворот можно еще одним способом. Для этого купите билет на экскурсию в которую эта достопримечательность включена. Среди самых интересных экскурсий с посещением Байдарских ворот входят: «Ай-Петри — морская прогулка — Ялта«, «Люблю я странствовать по Крыму», «Большая Ялта».

Если нет личного транспорта и желания ехать на автобусе, можно взять такси, которое обойдется порядка 1000 рублей. Чтобы потом не думать, как добраться назад, то можно оплатить время ожидания такси. Как вариант, взять машину в аренду. Дорога на Байдарские ворота не сложная.

Информация для туристов:

Адрес : старая дорога Ялта-Севастополь, п. Орлиное, Севастополь.
GPS координаты : 44.406085, 33.781953.

В заключение можно сказать следующее. Байдарские ворота нужно посетить всем, ко любит природу Крыма и восхищается ей. А также тем, кто хочет познакомиться с историей полуострова.

А теперь рекомендую посмотреть видео об этой достопримечательности. Приятного просмотра!

Золотые ворота — самое загадочное место Коктебеля

Целебный воздух, благоприятный климат, потрясающая природа, исторические, культурные памятники и развлечения – все это благословенный Крымский полуостров. Гости знают, что их ждут яркие впечатления, фото на память и вкусные воспоминания. Пользуется популярностью и небольшой курортный городок Коктебель. Золотые ворота и вулканический массив Карадаг, гора Клементьева и уютная Коктебельская бухта – это лишь небольшой перечень красот, подаренных матушкой-природой этому краю. Первым и посвящается данная статья.

Читайте также  Где находится Лазурный берег в Крыму?

СОДЕРЖАНИЕ

Где находится в Крыму?

Немало загадок подготовил для туристов Крым, Золотые ворота Коктебеля искать бесполезно, потому что красивое название имеет не архитектурный, а природный объект, располагающийся недалеко от Карадага. Главные особенности в том, что он стоит в море, недалеко от берега, имеет форму арки. Скалу считают главной природной достопримечательностью курортного региона, визитной его карточкой. Местные ремесленники активно воспроизводят в собственной сувенирной продукции, потому она хорошо известна гостям города.

Золотые ворота на карте Крыма

Скала Золотые ворота: красота неописуемая

На вопрос гостя, что приготовил Коктебель, Золотые ворота – первый и главный ответ жителей поселка и окрестностей. Увидев скалу, величественно возвышающуюся над морем, любой понимает, что большей красоты тут он не найдет. Как следствие, нужно расслабиться, принять горизонтальное положение, закрыть глаза и представлять себе природное произведение искусства.

Скала Золотые ворота в лучах солнца

Когда-то в этих местах находился грозный вулкан, но время и море безжалостны и к таким грозным созданиям. Сегодня от него осталась лишь скала, выделяющаяся из компании аналогичных природных образований наличием большой арки. Факт этот и подарил ей красивое название.

Образование возвышается над морем на 8 м, в ширину массив около 6 м, море в этих местах достигает 15-метровой глубины и имеет нежный бирюзовый оттенок. Название связано не только с аркой, определение «золотая» соотносят с цветом. Скала состоит из базальта, имеющего желтый цвет, около полудня при ярком солнечном свете сияет и переливается.

По отзывам, иногда можно видеть, как через проем восходит солнце. К сожалению, это происходит только в течение нескольких дней и то в период зимнего солнцестояния, когда приезжих немного на полуострове Крым. Золотые ворота Коктебеля, тем не менее, популярны и в это время года.

Мифы и легенды о достопримечательности

Золотые ворота на фоне Карадага

С этим местом связано немало интересных историй, преданий, большую их часть можно услышать на обзорных или тематических экскурсиях. Главное – каждый должен бросить монетку, но не сразу в море, а так, чтобы она ударилась о горную породу и зазвенела. Удался «фокус» – теперь нужно ждать удачи. О том, что люди верят в эти истории, говорит множество монеток, сверкающих на морском дне.

Встречаются и обратные легенды, уверяющие, что место связано с потусторонними силами. Причем корни поверий уходят в глубокую древность, связаны с героями и богами древнегреческой мифологии. Жители прекрасной страны, располагавшейся когда-то здесь, верили, что проходя через арку в этой скале, человек может оказаться в мире мертвых, как это сделали Одиссей, Геракл и Орфей.

С ними «соглашались» и крымские татары, обитавшие в древности на этих землях. Вера в необычные характеристики скалы нашла отражение в татарском названии – «Шейтан-Капу», которое можно перевести как «Чертовы ворота». Согласно их мифам, именно здесь прячется вход в преисподнюю.

Золотые ворота и прославленный гений

Фото скалы на фоне прибоя

Поклонники Александра Пушкина знают о встрече писателя с необычным природным образованием. Событие произошло в 1820 г., когда он путешествовал вдоль побережья Крыма из Феодосии в Гурзуф. Поэт не оставил воспоминаний, записей или стихотворений, посвященных этой достопримечательности Коктебеля. Но через три года после путешествия в черновой тетради набросков «Евгения Онегина» появляется рисунок одинокой скалы, стоящей в море. Автором эскиза и других изображений на полях этой тетради был А. Пушкин.

Вокруг изображения он нарисовал бесенят и мрачного беса, словно знал о втором названии – «Чертовы ворота». Долгое время исследователи творчества не могли определить, изображенный пейзаж является выдумкой Александра Сергеевича или реальным географическим объектом. Вопрос снят, но сохраняется загадка, чем привлекает местность, что и через годы остается в памяти и на фото. Золотые ворота Коктебеля действительно таинственны!

Как добраться до достопримечательности из п. Коктебель?

Путешественник, не знающий, как добраться до Золотых ворот Коктебеля, но мечтающий все же увидеть это чудо, может выбрать один из двух маршрутов, протяженность примерно одинакова, только один значительно короче:

  1. Морская прогулка продлится около 2,5 часов, начинается она от причала Коктебеля. За время в пути можно насладиться пейзажами природы и моря. Обязательный пункт программы – посещение скалы, некоторые отважные капитаны проводят даже суда под аркой, вызывая крики восторга у пассажиров.
  2. Второй способ – сухопутный, для этого нужно отправиться с экскурсоводом на Карадаг. В ходе путешествия – встреча с достопримечательностями и ландшафтами, возможность взглянуть на скалу сверху. Однако придется преодолеть порядка 8-9 км в южном направлении, в сторону села Курортное.

На машине доехать к объекту, понятно, не получится, но ближе всего подъехать можно так:

Туристу на заметку

  • Координаты: 44°54’52.6″N, 35°13’53.4″E.

Золотые ворота – символ Коктебеля, памятник природы, обладающий особой, магнетической силой, он будет притягивать во снах, картинах, стихах, в мечтах вернуться в удивительное место, особенно если получилось сделать несколько красивых фото. Крым чрезвычайно прекрасен и загадочен – описанная выше достопримечательность в очередной раз подтверждает это! Смотрите о ней небольшое видео.

Ворота в Крым: какую роль в истории России сыграла Перекопско-Чонгарская операция

17 ноября 1920 года завершилась Перекопско-Чонгарская операция. В результате победы Красной армии Крым стал советским, а вооружённые подразделения Белого движения покинули полуостров.

Бои у «ворот в Крым»

После Октябрьской революции Россию охватила Гражданская война. Учреждённая в 1918 году Красная армия вскоре смогла одержать в ней ряд серьёзных побед.

Осенью 1919 года большевики остановили наступление белогвардейских сил под командованием Антона Деникина и Николая Юденича в центральной части России. Зимой 1919—1920 годов представители Белого движения оставили крупнейшие украинские города. Важнейшим оплотом белых стал Крым. Однако развить успешное наступление в направлении полуострова Красная армия не смогла — весной-летом 1920 года всё внимание Москвы было приковано к советско-польскому фронту.

Французские солдаты в Одессе, 1919 г. «Думали, что их примут как освободителей»: как завершилась интервенция Антанты на юге России

В апреле 1920 года после провалившегося похода в центральные регионы России Антон Деникин передал командование вооружёнными силами на юге России барону Петру Врангелю. Тот объединил остатки подразделений ВСЮР в Русскую армию. Её численность изначально составляла около 25 тыс. человек. Однако благодаря мобилизации выросла примерно в два раза. На вооружении Русской армии находилось около 280 орудий, 1300 пулемётов, 13 танков, 17 бронепоездов, 30 самолётов и 25 бронемашин. Кроме того, в распоряжении Врангеля был флот, насчитывавший свыше 50 боевых кораблей.

Весной 1920 года белогвардейские части пресекли попытки Красной армии прорваться в Крым, а летом сами перешли в наступление. Но, несмотря на ситуационный успех, заключавшийся в занятии части Северной Таврии, белые не смогли добиться стратегического преимущества. Русская армия Врангеля так и не овладела каховским плацдармом советских войск и не развила наступление на Украине. Неудачу потерпели и десанты, высаженные на берегу Азовского моря и на Кубани.

21 сентября 1920 года на базе крымского участка Юго-западного фронта Красной армии был воссоздан расформированный ранее Южный фронт. В его составе находились около 200 тыс. человек, 550 орудий, 3059 пулемётов, 57 бронеавтомобилей, 23 бронепоезда и 84 самолёта.

  • Командующий Южным фронтом Михаил Васильевич Фрунзе на параде после взятия Перекопа
  • РИА Новости

«Из Туркестана срочно вызывается талантливый полководец-самоучка Михаил Фрунзе. Ему и поручается возглавить Южный фронт. Владимир Ленин ставит перед Фрунзе задачу скорейшего разгрома врангелевцев. Он категорически настаивает на том, что с Врангелем «надо закончить в декабре». Для руководства Советской России это было стратегически важно», — рассказал в беседе с RT руководитель научного отдела Музея Победы Станислав Давыдов.

В октябре Красная армия начала теснить белые части. По словам историков, это было связано с целым комплексом причин: полководческими способностями Фрунзе, освобождением резервов за счёт стабилизации ситуации на советско-польском фронте, созданием союза с повстанческой армией Нестора Махно. В конце октября красноармейцы перешли в масштабное наступление, выбив противника из Северной Таврии. Белые части смогли организованно отойти в Крым, однако их потери, по данным экспертов, достигали 30—50%.

«Русская армия Врангеля укрылась на «воротах в Крым» — за перекопскими укреплениями в районе так называемого Турецкого вала, которые были мощной линией обороны, построенной с помощью французских и английских инженеров. Врангель был настолько уверен в неприступности перекопских позиций, что сравнивал их с Верденом. За ними белогвардейцы надеялись перезимовать и весной 1921 продолжить борьбу», — подчеркнул Станислав Давыдов.

  • Осень 1920 года. Группа червонных казаков перед штурмом Перекопа
  • РИА Новости
Читайте также  Где находится Лисья бухта в Крыму

Чонгарско-Перекопская операция

По словам Станислава Давыдова, командование Красной армии прекрасно понимало, что давать врангелевцам передышку до 1921 года нельзя, поэтому в спешном порядке разработало план наступления на части Белого движения в Крыму. Попытки нанести лобовой удар на перекопские укрепления в начале ноября оказались неудачными.

«Проанализировав данные разведки относительно размещения наименее надёжных укреплений и самых неопытных частей белых, командование Красной армии решило нанести в ночь с 7 на 8 ноября 1920 года удар через залив Сиваш и Литовский полуостров», — отметил Давыдов.

«Путём проб и ошибок»: как проходило идейное становление Красной армии

Как пояснил RT доцент исторического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова Юрий Щетинов, белое командование переоценило непроходимость Сиваша и поэтому не ожидало удара с этого направления.

«Фланговый манёвр Фрунзе не был чем-то принципиально новым с точки зрения военного искусства. Нечто подобное неоднократно применялось в истории. Но в этот раз обход укреплений противника фактически предопределил судьбу армии Врангеля», — заявил эксперт.

Станислав Давыдов отметил, что обходной манёвр Красной армии сочетался с лобовой атакой на Турецкий вал. Частям Белого движения удалось некоторое время удерживать перекопские укрепления и даже нанести серьёзные потери атакующим их красноармейцам, но это уже ничего не решало — армия Врангеля не могла остановить красных десантников, наступающих в тылу. Попытка контрнаступления белогвардейской конницы была пресечена пулемётным огнём с махновских тачанок.

Из-за угрозы окружения Врангель отвёл войска с Турецкого вала на ишуньские позиции, но 10 ноября были прорваны и они. В ночь на 11 ноября советские войска форсировали Чонгарский пролив и вскоре прорвали оборону противника на Чонгарском перешейке. 12 ноября белогвардейские части начали быстрое отступление в сторону берегов Чёрного моря.

  • Переход через Сиваш. Художник М.И. Самсонов

«Прорвав Перекоп, красные на некоторое время остановились. Почему — это главная загадка 1920 года. Фрунзе начал радиопереговоры с французской эскадрой, детали которых до сих пор неизвестны», — поделился с RT историк и писатель Александр Широкорад.

По словам научного директора Российского военно-исторического общества Михаила Мягкова, Фрунзе предложил Врангелю капитулировать и обсудить условия амнистии для его людей. Ленин за это подверг Фрунзе критике, но Врангель на обращение никак не отреагировал.

14—17 ноября 1920 года Красная армия заняла Евпаторию, Феодосию, Севастополь, Керчь и Ялту. Врангель в это время смог эвакуировать из Крыма порядка 146 тыс. человек, включая большинство военнослужащих, воевавших в рядах Белого движения.

Как отметил Михаил Мягков, часть сторонников Белого движения, не успевших или не пожелавших эвакуироваться, подверглись репрессиям и были казнены.

  • Прощальная речь главнокомандующего барона Врангеля
  • © www.reenactors-krim.info

«Завершение 17 ноября 1920 года Перекопско-Чонгарской операции фактически означало завершение Гражданской войны на юге России. Боевые действия стали всё больше принимать партизанский характер. У советского государства появилась возможность заниматься своими внутренними делами и преодолевать разруху», — резюмировал Михаил Мягков.

Золотые ворота

Крым Золотые ворота Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым Золотые ворота Крыма фото Золотые ворота Крым Золотые ворота Крым

Золотые ворота, в Крыму, одно из самых удивительных мест на свете. Это, одна из визитных карточек Крыма, гордость Коктебеля. Тысячи туристов, ежегодно, стремятся попасть сюда и полюбоваться этим чудом природы.

Географические координаты Золотых ворот Крыма на карте GPS N 44.9111 E 35.2056

Золотые ворота Крыма

Золотые ворота находятся в Феодосийском районе Крыма, между поселками Коктебель и Курортное, напротив Карадагского заповедника. Золотые ворота — скала-отторженец, миллионы лет назад оторвавшаяся от Карадагского массива и движущаяся в море. Этот процесс продолжается и по сей день, хотя, практически, незаметен. Свое название Золотые ворота получили из-за золотого окраса, который отчетливо виден в солнечную погоду. Максимально насыщенный цвет, ворота приобретают с 12:00-до 15:00. Хотя на закате и рассвете, есть свои прелести. Высота скалы- 8,2 метра, ширина- 6,1 метр, в надводной части. Полная высота от дна до пика- 15,3 метра; 7,1 метра — в подводной части. Замер производили в августе 2015 года, по заказу сайта Krym4you.com, специалистами Дайвинг- центра “Эволюция”, Евпатория. Сегодня Золотые ворота Крыма, открыты для всех туристов. Единственным ограничением, по посещению, является проход через ворота.

Золотые ворота Крыма

Как добраться до Золотых ворот Крыма

Добраться до Золотых ворот Крыма, можно из двух точек: из поселка Коктебель и Курортное. Большая часть туристов, выбирает морскую прогулки из Коктебеля, но так же можно и пешком, по Карадагскому заповеднику. Пешеходная экскурсия, в среднем, стоит 1300 рублей. Для самостоятельных прогулок, заповедник закрыт. 800 рублей- стоимость морской прогулки на катере или яхте. Из поселка Курортное, добираться до ворот, будет на 100 — 200 руб. дешевле. Но экскурсии проходят в несколько раз реже. Одним из самых экстремальных и увлекательных способов добраться до Золотых ворот Крыма, это на байдарках с Коктебеля. Аренда будет около 500 руб., вместе со снаряжением. По времени около 1,5 — 2 часов в оба конца. Но если Вы выбрали вариант байдарок, то возьмите на 4-5 часов, чтобы делать небольшие передышки на диких пляжах и небольших бухтах, которых будет в избытке.

Золотые ворота Крыма

Морская экскурсия к Золотым воротам с Коктебеля

Морская экскурсия к Золотым воротам в Коктебеле начинается на ул. Набережная, возле пирсов. Экскурсии проводят с 9:00 до 18:00. Стоимость экскурсии к Золотым воротам- 800 руб., 400 рублей- детский. Средняя продолжительность около 2-х часов. Экскурсии, в летнее время, проводят по набору групп, в среднем раз в 20-30 минут. В начале маршрута Вы выходите из Коктебельской бухты, в Коктебельский залив. С залива открываются потрясающие виды на Мыс Хамелеон, бухту Мертвую и Тихую.

Золотые ворота Крыма

Далее вы направляетесь к Карадагскому массиву. Гора Карадаг, некогда действующий вулкан. Его вулканические процессы, в Юрском периоде, сотворили потрясающие, скалы, обрывы и бухты. Маршрут пролегает вдоль Карадага, по его небольшим бухтам, гротам и скалам. Самые известные бухты, которые Вы посетите: Лягушачью, Гравийную, Ливадию и Сердоликовую. Эти бухты славятся тихим отдыхом, нудистскими пляжами, да и просто, своей красотой. Кроме бухт, Вы встретите еще причудливые скалы: Маяк, Лев, Иван Разбойник и, конечно же, Золотые ворота. У Золотых ворот, в летнее время, обычно на 15-20 минут предлагают поплавать в открытом море.

Золотые ворота Крыма

Глубина, в среднем 45-50 метров, вода настолько прозрачная, что до 20-25 метров, можно просматривать дно. Ощущения от купания, остаются потрясающими. Можно попрыгать с лодки или просто полежать на теплых волнах Черного моря. Возле Золотых ворот, довольно часто, можно встретить дельфинов, а на обратном пути начинается развлечение с кормежкой чаек. Капитан подбрасывает кусочек хлеба, а на него слетаются чайки и хватают на лету. Чтобы понять насколько это весело и увлекательно, просто стоит это попробовать хотя бы один раз. Собираясь посетить морскую экскурсию, следует учесть несколько моментов: — взять с собой воду, плавки, полотенце. Также возьмите хлеб для кормления чаек и, конечно же, фото камеру.

Золотые ворота Крыма

Легенды о Золотых воротах Крыма

С Золотыми воротами Крыма связанно большое количество легенд и мифов. К примеру, многие ученые, считают, что в мифах древней Греции — Геракл и Одиссей, спускались в царство Аида, именно через эти ворота. В старину, во времена, когда Крым был заселен древними греками, название у этого места было «Чертовы ворота», что в дальнейшем было перенесено в Крымско-татарские названия. Даже, в не так давно ушедшем 20 веке, ходило много рассказов, что у проплывающих под арками ворот, останавливаются часы, не работает навигация и в эфирах радиочастот пробиваются непонятные стоны и возгласы.

Золотые ворота Крыма

Весь район Карадага — это аномальная зона. Так же, много версий, можно услышать от уфологов. Они в один голос твердят, что летом в районе Золотых ворот, можно наблюдать неопознанные летающие объекты. Они входят в воду и пропадают под скалами. Местное население, непременно расскажет многочисленные истории про Карадагское чудовище. Оно живет не то под скалой, не то где-то в глубинах. Чудовище охотиться,в основном, на дельфинов — рыбаки часто вылавливают бедных млекопитающих с огромными укусами,непохожими ни на чьи челюсти. В общем, легенд огромное количество, но неоспоримым фактом является красота Золотых ворот Крыма. А во что верить, Вам решать. Если Вы планируете посетить Золотые ворота Крыма, то непременно ознакомьтесь с достопримечательностями Коктебеля для того, чтобы Ваш отдых, был насыщенным и интересным.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: