Бюст летчика Б.Ф. Сафонова в Плавске

Сафонов Борис Феоктистович

Советский летчик-истребитель. Командир 2 гвардейского истребительного авиационного полка Военно-Воздушных Сил Северного флота. Подполковник. Являлся первым Дважды Героем СССР удостоенным звания в военное время. Лучший советский летчик-истребитель 1941-1942 года.

Борис Сафонов родился 26 августа 1915 года в селе Синявино, Тульская область. Окончив с отличием семилетку, поступил в Тульскую железнодорожную школу ФЗУ. В 1930 году, вступил в комсомол. Параллельно занимался в планерной школе. В числе лучших курсантов был зачислен в школу Осоавиахима, где занимался под руководством инструктора Валентины Гризодубоваой, ставшей впоследствии Героем Советского Союза.

Летом 1933 года, после успешного окончания аэроклуба, Сафонов получил направление для дальнейшего обучения в 1 военную школу летчиков имени Мясникова.

С ноября 1934 года, Сафонов служил летчиком в 7 отдельной авиационной эскадрильи имени Дзержинского 2 авиабригады Белорусского военного округа.

В конце декабря 1939 года, офицер перешел на службу во 2 авиаэскадрилью 15 Истребительного Авиационного Полка Северного флота. Подразделение входило в состав недавно сформированного 72 смешанного авиационного полка ВВС СФ, где лейтенант Сафонов занял должность командира звена 1 истребительной эскадрильи, летавшей на самолетах И-15 «Бис».

Четвертую истребительную эскадрилью, оснащенную новыми истребителями И-16, старший лейтенант Сафонов возглавил 29 апреля 1941 года.

С самого начала Великой Отечественной войны, Борис Феоктистович находился на передовой. Отличился в воздушном бою 15 сентября 1941 года, когда «семерка» истребителей во главе с Сафоновым вступила в схватку с 52 вражескими машинами. Во время боя, советские пилоты сбили 13 вражеских самолетов и вернулись на аэродром без потерь.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1941 года «за образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» капитану Сафонову Борису Феоктистовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Через месяц, в октябре 1941 года, командование Военно-Воздушных Сил Северного Флота вверило майору Сафонову вновь сформированный 78 истребительный авиационный полк, оснащенный британскими самолетами-истребителями «Hawker Hurricane».

Занимая должность командира 2 Гвардейского смешанного Краснознаменного авиационного полка Военно-Воздушных Сил Северного Флота, 30 мая 1942 года подполковник Сафонов вылетел во главе звена истребителей на прикрытие каравана судов PQ-16, идущих с грузом вооружения и техники к Мурманску. Во время боя с превосходящими силами противника звено распалось, и командир остался в одиночестве. В последнем сообщении он передал, что сбил три бомбардировщика Юнкерс-88 и успел сообщить, что мотор его самолета подбит и идет на вынужденную посадку».

Точная причина гибели Бориса Сафонова неизвестна. По одной из версий, его «Киттихаук» потерпел катастрофу из-за неполадок в двигателе. Также возможно, что самолет Героя был сбит оборонительным огнем бомбардировщиков, о чем имелась запись в оперативной сводке 2 ГКАП за 30 мая. Моряки с одного из кораблей видели, как одиночный «Киттихаук» перешел в крутое пике, врезался в воду и быстро затонул.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июня 1942 года «за образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками» подполковник Сафонов Борис Феоктистович награжден второй медалью «Золотая Звезда».

Отважный пилот являлся первым из тех, кому дважды было присвоено звание Героя Советского Союза за подвиги в Великой Отечественной войне. К данному высокому званию летчик-истребитель был представлен Наркомом ВМФ Кузнецовым не посмертно, а при жизни, 27 мая 1942 года — за три дня до своего последнего боевого вылета, но высокую награду получить не успел. Так же, являлся первым из советских летчиков, кто уже в мае 1942 года имел на боевом счету 30 самолетов противника, уничтоженных лично, и еще 3 в групповых боях.

На 92 заседании городской Думы Краснодара, которое состоялось 30 января 2020 года, принято решение о присвоении имени Дважды Героя Советского Союза Сафонова Бориса Феоктистовича средней Школе № 99 города Краснодар.

Cафонов, Борис Феоктистович

Борис Сафонов родился 26 августа 1915 г. в селе Синявино, расположенного в 3 километрах от Плавска Тульской области.

«Путь в небо»

Путь небо начал в авиационной спортивной школе Тулы. Лётному мастерству его учила Валентина Гризодубова, впоследствии (в 1938 г.) — командир экипажа самолёта «Родина», на котором вместе с Полиной Осипенко и Мариной Расковой установила рекорд дальности полета.

Став лётчиком, Борис Феоктистович служил в Белорусском особом военном округе. Отсюда в составе истребительной эскадрилье в декабре 1939 года прибыл в Заполярье.

Годы войны 1941-1945

Борис Феоктистович Cафонов открыл счёт побед авиации Северного флота в Отечественной войне: 24 июня 1941 года сбил вражеский бомбардировщик «Хейнкель-111» — зашёл ему в хвост и поджёг. Бомбардировщик рухнул в море.

Борис Феоктистович совершил двести двадцать четыре боевых вылета, принял участие в тридцати четырёх воздушных боях, сбил двадцать пять самолётов лично и четырнадцать в группе.

Личные и профессиональные качества лётчика

Командующий флотом А. Г. Головко записал тогда в дневнике: «Сафонов — герой дня. И думаю, не только одного дня. Он — общий любимец, этот типичный русак из-под Тулы. Отличный, волевой лётчик. Широкоплечий, с открытым русским лицом, с прямым взглядом больших тёмно-серых глаз. Стоит только увидеть его, и он сразу же вызывает симпатию. Самолетом владеет в совершенстве. По отзывам авиационных специалистов, у него очень развито чувство времени и расстояния. Нетороплив, обстоятелен — по характеру настоящий лётчик со всеми данными командира. Надо не упускать его из виду, нацеливать людей на учёбу у него. Побольше бы нам таких «соколов».

Б.Ф. Сафонов в совершенстве владел высшим пилотажем, как никто чувствовал машину, до конца умело использовал в бою ее технические возможности. Гитлеровцы скоро приметили воздушный почерк советского аса, и все чаще во время их переговоров по радио звучали в небе слова: «Ахтунг! (Внимание!) В воздухе — Сафон!» Было из-за чего тревожиться врагам: за первые три месяца боевых действий летчики эскадрильи капитана Сафонова сбили сорок девять самолетов. Из них пятнадцать — сам командир.

Выработанная Сафоновым Б.Ф. новая тактика воздушных схваток — пока одно звено истребителей атакует вражеские бомбардировщики, другое прикрывает друзей от удара «мессершмиттов» — неизменно обеспечивала победу даже при многократном численном превосходстве гитлеровцев. Лётчики-североморцы следовали сафоновским правилам: «Не отрывайся в бою — за одиночкой охотится враг!», «Ищи противника в воздухе, обнаруживай его первым — внезапность удара решает успех боя!», «Не горячись, будь осмотрительным, умей видеть всё!», «На дерзость отвечай ещё большей дерзостью, навязывай врагу свою волю!», «Врага не считать, а уничтожать!».

Награды

Среди лётчиков морской авиации он стал первым в Великой Отечественной войне дважды Героем Советского Союза.

15 сентября 1941 г. семёрка истребителей под командованием Сафонова вступила в бой с пятьюдесятью двумя германскими самолетами. Из десяти сбитых в этой схватке вражеских машин три были записаны на личный боевой счет командира семерки. Указом Президиума Верховного Совета СССР Борису Феоктистовичу Сафонову присвоено звание Героя Советского Союза.

30 мая 1942 г. к нашим берегам приближался шедший из Исландии с военными грузами союзный конвой «Рр-16». Немецкие самолеты-торпедоносцы и бомбардировщики беспрерывно атаковали его. С воздуха конвой прикрывала тройка истребителей, ведомая Б.Ф. Сафоновым. Бой над морем был яростным и скоротечным. Советской тройке противостояло сорок пять «юнкерсов». Вскоре четыре из них рухнули в волны, два — от огня Сафонова. Через несколько секунд он настиг и сбил третьего. А потом на командном пункте Ваенги услышали по радио его слова: «Мотор. Ракета». Это означало: «Иду на вынужденную посадку». По докладам корабельных сигнальщиков — свидетелей боя, истребитель Б.Ф.Сафонова планировал, теряя высоту, в направлении эскадренного миноносца «Куйбышев». В четырех-пяти километрах от корабля самолет упал в море. Поиски, проведенные эсминцем, закончились безрезультатно.

14 июня 1942 года отважный лётчик был посмертно награжден второй медалью «Золотая Звезда» (15 июня 1942 г. Указ о награждении Бориса Феоктистовича Сафонова второй медалью Золотая Звезда). Среди лётчиков морской авиации он стал первым в Великой Отечественной войне дважды Героем Советского Союза.

Читайте также  Горы в Чувашии

Борис Феоктистович Сафонов являлся также обладателем высшей авиационной награды Англии Большого Серебряного Креста.

Память

Каждый год в конце мая в Баренцево море выходит один из кораблей Краснознаменного Северного флота. На его борту — делегации ветеранов войны и сегодняшних североморцев, представители командования, авиаторы, гости флота.

Корабль держит курс в точку с координатами 69°51′ северной широты, 34°42′ восточной долготы. Здесь, на глубине более четырехсот метров, покоятся в самолёте останки Бориса Феоктистовича Сафонова. Здесь, в координатах его боезой славы, проходит митинг, ложатся на волны венки и цветы.

Именем Б.Ф. Сафонова названы посёлок в нашей области, улицы в Мурманске и Североморске, океанское судно «Севрыбхолодфлота».

19 августа 1945 г. в посёлке Сафоново открыт памятник — бюст героя, созданный лауреатом Ленинской премии скульптором Л. Кербелем и архитектором Б. Муравьевым. Установлен его бюст и в Североморске (1967 г., авторы — Л. Кербель и А. Шашков).

В городе Плавске Тульской области установлен бронзовый бюст Б. Ф. Сафонова. Его именем названы колхоз в Плавском районе, улицы во Владивостоке и Мурманске, истребительный авиаполк.

Памятные места города Плавск

Саможенкова Юлия Олеговна

Тема патриотизма – ныне жгучая и больная тема для нашей страны, для русских людей. Как пробудить в ребенке чувство любви к Родине? Именно «пробудить», потому что оно есть в каждой душе и надо его усилить точным, чистым тоном. Нельзя заставить любить Отечество. Любовь надо воспитывать.

Цель работы: развитие патриотических чувств и нравственных качеств; бережного отношения к памятникам и памятным местам г. Плавска.

История — сокровищница наших деяний,

свидетельница прошлого, пример и поучение для
настоящего, предостережение для будущего.”
М.Сервантес

Есть память которой не будет забвения,
и слава, которой не будет конца.

Мы помним. 24817-й день.

Моим землякам — уроженцам Плавска — героям Советского Союза и Великой Отечественной войны посвящается этот сайт.

Воинские подвиги не должны уходить из нашей памяти. Они не должны перестать волновать, вызывать сострадание. Мы должны помнить о тех людях, которые отдали свои жизни во имя мира на родной земле. В этом залог преемственности духовной силы нашего народа, народа — победителя. Если мы не будем помнить, откуда будут помнить наши дети?

В нашем городе есть улицы, которые носят имена героев, участников Второй Мировой войны или названы в память о Великой Победе. Многие из жителей нашего города не могут ответить, почему та или иная улица носит то или иное название. Хотелось бы, чтобы современная молодежь в полной мере оценила подвиг, совершенный советским народом в Великой Отечественной войне, и внесла бы свой вклад в развитие и процветание Родины.

Исторические особенности города

Город Плавск расположен на реке Плава (бассейн Оки ), в 58 км от Тулы .

Село Сергиевское (ныне г. Плавск) основано в 1671 году крупным землевладельцем А. С. Хитрово , правнучка которого Прасковья Ягужинская была женой князя Сергея Васильевича Гагарина .

Расположенное на торговом пути с юга на Тулу и Москву , особенно после прокладки через него Московско-Курской железной дороги, село быстро росло и к середине XIX века превратилось в крупный торговый центр, славившийся торговлей хлебом.

К концу XIX века в Сергиевском начинает развиваться промышленность. На реке Локне князья Гагарины строят крахмальный завод, около 1885 года на северном берегу реки Плавы возводится железоделательный завод Мингардта, который в советский период значительно расширил свое производство и стал ведущим предприятием района — ОАО «Плавский машиностроительный завод „Смычка“», ныне завод «Плава».

22 февраля 1926 года село Сергиевское переименовано в город Плавск , а Сергиевский район — в Плавский ; однако уже 6 сентября этого же года город Плавск вновь преобразован в сельское поселение Плавское .

20 августа 1935 года село Плавское преобразовано в рабочий посёлок Плавск .

10 мая 1949 года Плавску возвращен статус города.

После Великой Отечественной войны в 1951 году вошел в строй Плавский спиртовой завод, в 1971 году — авторемонтный завод.

Изменение численности населения по данным всесоюзных и всероссийских переписей [5] :

Объекты культурного наследия города:

Объект культурного наследия

Памятник В. И. Ленину , 1963 г.

пл. Октябрьской Революции

Бюст дважды Героя Советского Союза Б. Ф. Сафонова , 1948 г.

ул. Коммунаров, у школы

Братская могила с захоронением воинов, погибших в боях в период Великой Отечественной войны , 1941—1945 гг.

ул. Коммунаров, у школы

Сергиевская церковь , перестроена в 1868—1876 гг.

ул. Коммунаров, 48 А

Братская могила с захоронением воинов, погибших в боях в период Великой Отечественной войны , 1941—1945 гг.

ул. Коммунаров, в сквере напротив Сергиевской церкви

Дом, где останавливался Лев Толстой

ул. Красноармейская, 1/2

Дом, где родился учёный-машиностроитель Е. А. Чудаков , 1890—1909 гг.

ул. Красноармейская, 18

Комплекс Всехсвятского кладбища , 1860 г.: Всехсвятская церковь 1880 г., сторожка, ограда с воротами

ул. Октябрьская, 32, кладбище

Дом усадьбы Гагариных , нач. XIX в.

  • Школа, 1880-е гг.
  • Дом садовника
  • Главный корпус больницы, 1869—1873 гг. (ул. Ульянова, д. 80)
  • Дом врача А. Р. Дуковского, 1869—1870-е гг.
  • Заразный барак, 1895 г.

В 1960–х. годах Плавск был посещен Н.С. Хрущевым. В связи с 30-летием освобождения города от немецко-фашистских захватчиков в 1971 году был заложен у северной границы при въезде в город Курган Славы.

При въезде на северную окраину Плавска в память о погибших в годы Великой Отечественной войны воинах, есть Курган Славы, заложенный в 1973 году в канун 30-летия Победы советского народа над фашистской Германией:
Курган Славы состоит из нескольких памятников:
— непосредственно курган
— памятник советскому солдату,
— вечный огонь,
— артиллерийское орудие,
— памятные доски 13 плавчанам — Героям Советского Союза
В нише кургана заложена книга с именами плавчан, погибших в годы Великой Отечественной войны 1941-45 гг, в также вложена обагренная кровью земля со священных братских могил войной, павших в Отечественной войне на территории Плавского района, Городов-героев: Москвы, Ленинграда, Волгограда, Киева, Курска.

Памятник В.И. Ленину

Среди памятников, появившихся в городе в советское время и достойных внимания, можно выделить скульптуру В.И. Ленина. Монумент представляет собой упрощенную копию с работы известного ленинградского скульптора А. Харламова 1925 года. Раньше он находился в сквере с северной стороны торговых рядов, в настоящее время – на площади перед зданием администрации. Некоторое время в Плавске на одной улице стояло сразу два памятника Ленину. Где-то в середине 20-х. гг. перед входом в главный дом княжеской усадьбы был установлен бюст вождя, позже перенесенный в сквер, что напротив апсиды церкви Сергия Радонежского (в ХIХ веке здесь стоял памятник царю-освободителю Александру II). В годы Великой Отечественной войны бюст сняли, а после окончания боевых действий на его месте была вырыта братская могила, и позднее поставлен памятник плавчанам, павшим в годы Великой Отечественной…

Район

Церковь во имя Сергия Радонежского построена в 1774 году, каменная, холодная, с деревянным куполом. При её освящении была перенесена вся церковная утварь и реликвии, хранившиеся в старой церкви, в том числе антиминс, освящённый ещё в XVII веке. В таком виде церковь просуществовала до 1860 года. В этом и последующих годах была переделана западная часть храма и устроена колокольня. Таким образом, в середине 1860-х была устроена двухпридельная тёплая трапезная церковь с колокольней.

Купцом Б.Ф. Черёмушкиным за 3,5 тысяч рублей в Страсбурге были куплены часы и установлены на колокольне. После устройства трапезной части храма в 1868 году приступили к реконструкции центрального объёма, который был освящён 20 июля 1876 года. Приделы трапезной были освящены во имя Казанской Божьей Матери и Святителя и Чудотворца Николая. Вся реконструкция храма середины XIX века была произведена на средства князя С.С. Гагарина, сергиевских купцов Черёмушкина Б.Ф., Сазонова И.С., а также на средства прихожан. Именно в таком виде трёхпридельный Храм Сергия Радонежского дошёл до наших дней. Обращают на себя внимание и поражают его размеры – диаметр барабана и купола основного объёма. Главная достопримечательность церкви – ее главный иконостас. Он выточен из сероватого, матового, белого уральского камня сергиевскими мастерами – каменотёсами и имеют композицию, подобную иконостасу главного храма Троице – Сергиевой лавры. Белокаменные иконостасы – большая редкость, на территории Тульской губернии это, пожалуй, единственный пример. В 1938 году храм был закрыт и лишь в 1956 году его вернули церкви. Храм Сергия Радонежского Чудотворца – уникальнейшая постройка середины XIX века на территории Тульской губернии, строгость и простота форм, значительность объёмов внутренних пространств, изящество отделки интерьеров и, наконец, точность расчёта конструкций – подчёркивают эту уникальность. Храм принадлежит Тульской Епархии.

Читайте также  Где самое теплое море в Израиле

Храм содержится в хорошем состоянии и поддерживается порядок на территории храма.

Памятник архитектуры XIX в. регионального значения.

Решение Тулоблисполкома от 09.06.1969 г. № 6-294 Р

храм Плавский район.jpg

памятника «Торговые ряды», 1880-1881 гг.

Торговые ряды находятся в городе Плавске, пл. Свободы, 1

В 1880-1881 годы на средства князя

Площадь свободы.jpg

Старый торг, существовавший на этом месте, изве­стен еще по Геометрическому специальному плану 1778 года.

В 1880—1881 годы на средства князя С. С. Гагарина взамен разрушающихся от многочисленных пожаров старых торговых рядов строятся новые, представляю­щие из себя целый торгово — административный комп­лекс. Функционально здание разбито как бы на ряд зон, не связанных друг с другом входами, но забран­ными под одну крышу, в одну композицию. Передняя, западная часть, выходящая на московское шоссе, на втором этаже была приспособлена под меблированные комнаты — маленькую гостиницу. Идущие по обе сторо­ны от нее, северные и южные торговые лавки, разделялись: в южных, выходящих на ярмарочную площадь, торговали, в основном, продуктами, в северных—не­ продуктовыми товарами. Периметр лавок образует внутренний двор для разгрузки товаров и закладки их на хранение в великолепные, идущие под всем здани­ем, сводчатые подвалы. На внутреннем дворе была предусмотрена котельная.

Старожилы помнят, что некоторое время после постройки торговые ряды назывались «Рогачи» или «Рогачики». Они и сейчас используются по своему прямому назначению. Здесь, как и во многих постройках Гагариных, ис­пользуется уже знакомая нам кровля с вынесенны­ми «кобылками», таким образом, свес кровли обра­зует своеобразный почти метрового выноса козырек вокруг всего здания.

Здание находится в хорошем состоянии.

Торговая площадь заасфальтирована.

В Плавске возрождена традиция ежегодных Сергиевских ярмарок в сентябре месяце.

Памятник регионального значения, решение Тулоблисполкома от 09.06.1969 г. № 6 – 294 Р

памятника «Больница князей Гагариных», 1869 – 1873 гг.

Находится в городе Плавске по ул. В. Ульянова, 74

Больница.jpg

Главный корпус, 1869 г.

В комплекс Гагаринской больницы входят здания: дом врача Дуковского, хозпостройка дома врача, Главный корпус, заразный барак и туберкулёзное отделение.

Здание построено в 1869—1873 г. на средства князя С.С. Гагарина (1832 — 1890).

Сергей Сергеевич Гагарин со­держал эту больницу, построенную с благословения общества св. Евгении, для всех сословий.

Главный корпус представляет собой многофункци­ональное, изрезанное в плане, двухэтажное, на пол­уподвале здание, выполненное в характерных эклек­тичных формах. Здание имеет симметричный трехчастный фасад с выступающей в пять окон средней частью и подчеркнутым ризалитом входом, увенчан­ным к тому же еще сверху фронтончиком.

На крыльце и в интерьерах здания — кованые ограж­дающие элементы, выполненные в стиле модерн. Часть окон — также в кованой решетке. Ковку выполняли тульские кузнецы Спасские и Шариковы.

В интерьерах здания, используемого ныне по своему прямому историческому назначению, сохранились бе­локаменные изначальные лестницы, цоколь корпуса «отбит» тяжем фигурного кирпича.

В Главном корпусе расположены терапевтическое, детское и нервное отделения Плавской ЦРБ.

Здание находится в хорошем состоянии, но требуются реставрационные работы по фасадам.

Памятник исторического наследия, решение г. Плавск, АКТ № 278 от 31.10.2005 г.

памятник «Банк с оградой, XIX в.»

Находится в городе Плавске, улица Ульянова, 1

Банк с оградой.jpg

Угловое здание в самом начале Замостовки, постро­енное в конце XIX века, интересно тем, что не имеет прямых углов в плане. Объясняется это тем, что старые постройки возводили, подчиняясь обычно конфигура­ции сложившихся улиц и дорог, красных линий и очер­таний границ участков принадлежащей зданию земли.

Чего нельзя сказать про современное строительство, когда под типовые в основном прямоугольные, объекты подгоняют красные линии застройки кварталов, пло­щадей и т. п.

Здание банка—кирпичное, двухэтажное, вы­полнено в эклектических мотивах с элементами нео­классицизма, о чем свидетельствует рустовка лопаток главных фасадов, строгие междуэтажные тяжи и вен­чающий здание карниз. Необычные, заключенные в нестандартную форму кирпичных наличников, окна с лучковой кирпичной перемычкой подчеркивают эк­лектичность архитектуры здания.

Сбоку (по ул. Ульянова) бывший банк имеет позднюю пристройку, в настоящее время дворовые его фасады находятся не в лучшем техническом состоянии, всё здание требует ремонта и реставрации.

Памятник исторического наследия, решение г. Плавск, Акт № 275 от 31.10.2005 г.

памятника «Дом монанок, 1890 г.»

Здание находится в городе Плавске по улице Красноармейская, 43

Дом монанок.jpg

«Дом монанок» построен на средства княгини В.Ф. Гагариной.

В годы большого урожая зерновых на полях Серги­евского Гагарины нанимали в помощь по уборке кре­стьян из соседних близких и дальних сел и деревень. Зачастили в Сергиевское крестьяне из далекого села Монаенки Алексинского уезда: то ли Гагарины им понра­вились с их организацией труда и жизни, то ли они понравились князьям за свое трудолюбие. В 1890-е го­ды В. Ф. Гагариной строится общежитие – гостиница для приезжих из далёкого села сезонных рабочих, пол­учает оно название «Дом монанок», с сокращенной, для простоты, буквой «е». Выстроен дом в эклек­тичном стиле, имеет упрощенную планировку и крыльцо псевдорусской архитектуры на входе: арочное, на фигурных колоннах и полуколоннах.

В настоящее время здание используется как жи­лой дом и находится в удовлетворительном сос­тоянии.

Памятник исторического наследия, решение г. Плавск, Акт № 265 от 31.10.2005 г.

Бюст летчика Б.Ф. Сафонова в Плавске

Сафонов Борис Феоктистович26. 8. 1915 — 30. 5. 1942

Сафонов Борис Феоктистович — лётчик-истребитель морской авиации Военно-воздушных сил Северного флота.

Родился 13 (26) августа 1915 года в селе Синявино ныне Плавского района Тульской области в крестьянской семье. Русский. После окончания 7-ми классов, в конце 20-х годов поступил в железнодорожное ФЗУ в городе Туле. В период обучения, с 1931 года начал заниматься в Тульском аэроклубе: сначала в кружке планеристов, а через год зачисляется курсантом-летчиком. Его инструктором была В.С. Гризодубова.

В ряды Красной Армии призван в 1933 году, и направлен в Первую авиационную школу пилотов имени А.Ф. Мясникова, которую окончил в ноябре 1934 года, с высшими оценками по технике пилотирования, воздушной стрельбе, материальной части. Член ВКП(б) с 1939 года.

С 1934 по 1940 годы рядовой пилот, инструктор парашютно-десантной службы, помощник военкома эскадрильи по комсомольской работе Б.Ф. Сафонов служил в 106-й авиационной эскадрилье 40-й авиационной бригады Белорусского Военного Округа, где целеустремленный летчик сразу был замечен не только командиром отряда И. Якубовичем, но и командиром бригады, впоследствии начальником ВВС РККА дважды Героем Советского Союза Я.В. Смушкевичем. Сослуживцев Сафонова удивляли его исключительная настойчивость, стремление к основательности во всём: весь свой досуг он отдавал самообразованию. Круг его интересов включал как специальные авиационные дисциплины, так и общеобразовательные — физику, историю, литературу. Все отмечали его ораторский талант — умение убедительно, ярко и красиво передавать свои мысли другим…

В 1940 году, по личному рапорту Сафонова Б.Ф. его направили в распоряжение ВВС Северного флота командиром звена авиационного полка.

Великую Отечественную войну Б.Ф. Сафонов встретил командиром эскадрильи 72-го смешанного авиационного полка Северного флота, в котором ни одно боевое задание не выполнялось без непосредственного участия её командира. Войну летчики полка начали на устаревших истребителях И-16 (летая на этих машинах Сафонов совершил 109 боевых вылетов и сбил 17 самолетов противника). На левом борту фюзеляжа своего И-16 (бортовой № 11), Сафонов Б.Ф. вывел крупными буквами — "За Сталина!", а на правом — "Смерть фашистам!".

Читайте также  Развлечения в Гагре

В первый день войны, 22 июня 1941 года Сафонов в группе с лётчиком-истребителем Воловиковым у полуострова Рыбачий вышел на перехват гитлеровского бомбардировщика. Несмотря на то, что вражеский самолёт имел прямое попадание и задымил, но всё-таки сумел оторвался от преследования и ушёл на свою территорию…

24 июня 1941 года старший лейтенант Сафонов Б.Ф. первым из лётчиков-североморцев добыл первую победу в воздухе — им был сбит "хейнкель" — фашистский бомбардировщик "Хе-111", участвовавший в налёте на военно-морские базы в районе Полярное (ныне город Полярный) и Ваенга (ныне город Североморск). В первой же атаке Сафонов удачным выстрелом реактивным снарядом — "эресом" повредил самолёт противника. Тот ушёл в море, преследуемый Сафоновым до бухты Зеленцы, где "хейнкель" ударился о воду и разломился… Советский катер, подошедший к месту падения, успел подобрать лишь резиновую шлюпку, навигационные бомбочки, парашюты, погнутые от удара пулемёты…

Эта победа имела и неожиданное последствие… Командующий Северным флотом вице-адмирал А.Г. Головко, выяснив, что немецкие лётчики даже на сухопутных самолётах имеют резиновые шлюпки и на них аварийные радиостанции, дал указание снабдить таковыми все колёсные самолёты, летающие над морем ("Полезное надо перенимать"). И в дальнейшем резиновые шлюпки спасут немало жизней советских морских лётчиков.

К концу лета 1941 года Б.Ф. Сафонов, награждённый 14 июля 1941 года первым орденом Красного Знамени, совершил 130 боевых вылетов, провел 32 воздушных боя и лично сбил 11 самолетов противника. Только за 5 дней августа он одержал 5 личных побед.

15 сентября 1941 года семерка истребителей под его командованием, вступила в схватку с превосходящими почти в 8 раз силами противника, уничтожила 13 вражеских самолетов, не потеряв ни одного своего. Сафонов лично сбил 3 самолёта.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1941 года, за героизм, мужество и отвагу, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, командиру эскадрильи 72-го сводного авиаполка ВВС Северного флота капитану Сафонову Борису Феоктистовичу было присвоено звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 533).

К моменту опубликования данного Указа, на счету лётчиков эскадрильи было около 50 воздушных побед, из них 16 — на счету её командира.

В сентябре 1941 года, когда на аэродроме, где базировалась "сафоновская эскадрилья", обосновались английские лётчики на истребителях "харрикейн", прилетевшие с авианосца для усиления истребительного прикрытия конвоев (группа "Бенедикт" полковника Шервуда), Сафонов первым на Северном флоте облетал английский "харрикейн", а спустя 10 дней эти машины освоили и другие летчики эскадрильи.

По инициативе Сафонова английские самолеты, поступавшие по "ленд-лизу" на вооружение ВВС Северного флота, были перевооружены. Сначала на них поставили 4 крупнокалиберных пулемета, после чего Сафонов решил заменить пару пулеметов на пушки ШВАК, затем — установить под плоскости направляющие для реактивных снарядов.

С октября 1941 года Сафонов Б.Ф. — командир 78-го истребительного авиационного полка, майор. Он увеличил счёт сбитых вражеских самолетов, и за один месяц — с 22 декабря 1942 года по 22 января 1942 года был награждён вторым и третьим орденами Красного Знамени.

Во второй половине марта 1942 года подполковника Б.Ф. Сафонова назначили командиром 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка. Он стал меньше летать, отдавая много времени руководству боевой деятельностью подразделения, организационно-хозяйственным делам.

В конце марта 1942 года он провёл один из немногих воздушных боев в районе Туломской ГЭС и одержал очередные победы — лично сбил два вражеских истребителя.

Свой последний — 224-й боевой вылет подполковник Б.Ф. Сафонов совершил 30 мая 1942 года, на прикрытие конвоя союзников PQ-16, следовавшего в Мурманск.

Трое лётчиков-североморцев во главе с Сафоновым на английских P-40 "киттихаук" обнаружив на подходе к конвою шесть вражеских бомбардировщиков, стремительно их атаковали. Сафонов сбил двоих, повредил третьего, но и сам погиб в этом бою. У его P-40 заглох двигатель (причина не ясна — либо повреждение в бою, либо отказ), и он рухнул в море.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июня 1942 года подполковник Сафонов Борис Феоктистович был награжден второй медалью "Золотая Звезда".

Он первый из тех, кому дважды было присвоено звание Героя Советского Союза за подвиги в Великой Отечественной войне. К этому высокому званию отважный лётчик-истребитель был представлен Наркомом ВМФ Н.Г. Кузнецовым не посмертно, а при жизни, 27 мая 1942 года — за три дня до своего последнего боевого вылета.

Он был первым из советских лётчиков, кто уже в мае 1942 года имел на боевом счету тридцать самолетов противника уничтоженных лично, и ещё три в групповых боях.

Боевые заслуги Б.Ф. Сафонова воплотились не только в уничтоженные им вражеские самолёты. Под его руководством в авиации Северного флота выросли и обрели солидный боевой опыт десятки воздушных бойцов, ставших впоследствии Героями Советского Союза.

Награждён орденом Ленина (16.09.1941 г.), тремя орденами Красного Знамени (14.07.1941 г., 22.12.1942 г., 22.01.1942 г.) и высшей авиационной наградой Великобритании — орденом "Ди-Эф-Си" — "Большой серебряный крест" (19.03.1942).

Дважды Герой Советского Союза Борис Феоктистович Сафонов навечно зачислен в списки 2-го гвардейского Краснознамённого авиаполка ВВС Северного флота, который носил его имя (к сожалению, в начале марта 2002 г. "сафоновский полк", расквартированный в городе Мончегорске Мурманской области, — расформирован…).

Один из самолетов, на котором воевал Б.Ф. Сафонов, хранится в Центральном Военно-Морском музее (Санкт-Петербург).

Именем Сафонова назван посёлок городского типа Мурманской области, входящий в состав закрытого административно-территориального образования город Североморск. 16 сентября 1961 года при въезде в посёлок Сафоново установлена копия бюста Сафонова Б.Ф., работы Л.Е. Кербеля (автор копии А.И. Марков, архитектор А.А. Шашков). Подлинный бюст (скульптор Л.Е. Кербель, архитектор Б.В. Муравьёв) был установлен 19 августа 1945 года в посёлке Ваенга (ныне город Североморск, улица Гвардейская). Там же в Североморске, в 1967 году установлен ещё один бюст Б.Ф. Сафонова (скульптор Э.И. Китайчук, архитектор А.А. Шашков), расположенный на площади, носящей его имя. Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза Б.Ф.Сафонова установлен в городе Плавск Тульской области. В память об отважном лётчике-североморце его именем названа одна из красивейших улиц города Североморска, а на доме № 10 по улице Сафонова, где жил Б.Ф. Сафонов, установлена мемориальная доска. Фамилия Сафонова Б.Ф. выбита на каменных плитах мемориала в числе 898 фамилий тех, чьих могил нет на земле, — в память лётчиков, штурманов, стрелков-радистов ВВС Краснознамённого Северного флота погибших в море в 1941 — 1945 годах, открытого 17 августа 1986 года на берегу Кольского залива в посёлке Сафоново (скульптор Э.И. Китайчук, архитектор В.В. Алексеев).

Медаль и премия имени Б.Ф. Сафонова учреждены Международной общественной организацией бывших военнослужащих "Марс — Меркурий". По согласованию с командованием Морской авиацией ВМФ РФ медалью и премией награждается ежегодно лучший летчик Морской авиации ВМФ за укрепление ее боевой мощи и высокое летное мастерство. 4 марта 2002 года этой награды впервые был удостоен Герой России генерал-майор Апакидзе Т.А. (посмертно).

В декабре 2005 года Указом Президента РФ единственному в Военно-Морском Флоте России корабельному истребительному авиационному полку военно-воздушных сил Краснознамённого Северного флота, взлётной и посадочной полосой которого является палуба тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", присвоено имя дважды Героя Советского Союза Бориса Феоктистовича Сафонова.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: