Бухта Золотой Рог

Золотой Рог – Бухта Босфора в Стамбуле

Бухта Золотой Рог (Халич)

Бухта “Золотой рог” (Халич) находится на европейском берегу Босфорского пролива, где пролив соединяется с Мраморным морем. Длинная изогнутая бухта разделяет европейскую часть Стамбула на две части и придает городу особую, неповторимую индивидуальность. Длина бухты составляет 12 км, наибольшая ширина 1 км, наибольшая глубина 45 м.

Бухта Золотой Рог на карте Стамбула

Бухта Золотой Рог на карте Стамбула

Именно тут, на южном берегу устья Золотого Рога в VII веке до н. э. был основан город Византий, который позже, в 330 году, по решению Константина Великого стал столицей Римской империи под названием Новый Рим. Однако ещё при жизни императора, город стали называть городом Константина – Константинополем. Сейчас на берегах залива расположены самые древные кварталы Стамбула, соседствующие с важными историческими памятниками. Это кварталы: Галата, Эюп, Айвансарай, Касымпаша, Балат и Фенер. Константинопольский Патриархат например расположен в квартале Фенер, а в квартале Галата находится Галатская Башня. С смотровой площадки Галатской Башни открывается потрясающий панорамный вид на залив.

Золотой рог и исторический полуостров Стамбула

Золотой рог и исторический полуостров Стамбула

Достопримечательности Золотого Рога

Исторический район Эминёню

Эминёню с севера омывается заливом Золотой рог и на территории района расположено много известных достопримечательностей Стамбула. Одной из самых главных достопримечательностей залива является дворец Топкапы. Другая важная достопримечательность в Эминёню это одна из самых больших мечетей Стамбула – Новая мечеть. Рядом с Новой Мечетью находится Египетский базар, а между ними расположена площадь Эминёню, граничащая с Галатским Мостом. Район Эминёню также является крупным транспортным хабом. Помимо трамвайных и автобусных остановок, здесь находятся и причалы откуда отправляется большая часть судов, работающих в системе пассажирского транспорта Стамбула. Кроме того, судна совершающие туристические прогулки вдоль Босфора тоже в основном швартуются здесь. В квартале Сиркеджи района Еминёню сосредоточены многие хорошо отреставрированные отели, в которых есть рестораны и номера с видом на Золотой Рог.

Причалы в Эминёню. На заднем плане Айя София и Голубая Мечеть

Галатский мост

Через залив перекинуты пять мостов, которые соединяют два берега европейской части Стамбула. Наиболее известен у туристов Галатский мост. Главной достопримечательностью Золотого Рога по праву по праву считается Галатский мост и рыбацкие лодочки возле моста, где на гриле прямо перед вами готовят свежевыловленную рыбу. Одним из таких деликатесов можно назвать жареную барабульку со свежим хлебом. Да, это и есть известный «балык-экмек», пользующийся популярностью среди турков и гостей страны. Можно отведать и хамсу, жаренную на сковороде, а запах готовящейся рыбы перенесет вас в давние времена, когда здесь пришвартовывался не один десяток кораблей, а купцы предлагали самые разнообразные товары, привезенные в древний Константинополь с разных уголков мира. Подробнее >>>

Вид на Галатский мост с Галатской Башни

Галатский мост, Новая мечеть (реставрируется) и Египетский базар

Метромост

Особый интерес представляет метромост через бухту. Это самый новый мост бухты, построенный в 2014 году. Общая длина подвесного метромоста 926 м., а отрезок над водой составляет 460 метров. По мосту проходит линия М2 Стамбульского метрополитена. Пересекая бухту мост связывает между собой районы Фатих и Бейоглу.

Метромост «Золотой Рог»

Метромост «Золотой Рог» На заднем плане Акведук Валента

Комплекс Сулеймание

Недалеко от побережя бухты находится величественная мечеть Сулеймание, построенная в период расцвета Османской империи. Ещё дальше в сторону Фенер и Балат, много старинных зданий и церквей. Некоторые из них были построены еще в Византийские времена. Одним из этих зданий является Болгарская церковь Святого Стефана, расположенная на берегу Золотого Рога в районе Балат. Так называемая “железная церковь” полностью построена из чугуна. Недалеко от церкви в том же районе находится другое интересное здание – Синагога Ахрида. Построенная в XV веке синагога одна из первых синагог Стамбула.

Бухта Золотой Рог

Бухта Золотой Рог буквально вгрызается в северный берег Владивостока, большая часть которого расположилась вокруг. Именно здесь 150 лет назад начал закладываться небольшой военный пост, в будущем ставший крупным восточным городом.

С бухтой, названной так из-за сходства с бухтой в Константинополе, я, как и многие туристы, впервые прибывающие в город Владивосток, познакомилась, едва отойдя от перрона поезда. За считанные минуты через виадук я попала в самый настоящий морской порт. Добраться до бухты можно из любой части города на автобусах, которые идут в центр. Выйти надо на остановках «Ж/д вокзал» или «Улица Светланская».

История

Много веков назад жители китайского поселения, обитавшего на этих берегах, называли бухту Хайшенвей, что означало «место, где водится трепанг». Позднее пришли англичане и окрестили ее в честь капитана корабля Мэя Фрэнсиса — Порт Мэй. Лишь в 1859 году Николай Муравьев-Амурский дал бухте имя «Золотой Рог», которое и сохранилось по сей день.

Изначально это было дикое место — на берегах росли дубравы, а в их тени скрывались полосатые шкуры тигров. С приходом на восточные берега русских набережную искусственно расширили и укрепили берега. Бухта Золотой Рог стала одной из ключевых пристаней в этих краях.

В наши дни

Разглядывая карту города Владивостока, трудно не заметить, что бухта на самом деле по своей форме напоминает рог. Вдоль всего побережья проходит линия железной дороги, а с берега на берег перекинут современный вантовый мост. Именно в этом районе сосредоточена жизнь и находится исторический центр города. Прогулки по длинным набережным бухты стали для меня любимым занятием во Владивостоке.

Достопримечательности

Жизнь в районе бухты бьет ключом. Большое количество исторических объектов и красивые виды сделали набережную популярной у туристов. Подробнее о самых знаковых местах я расскажу ниже.

Золотой мост

Больше века жители города мечтали о том, чтобы соединить берега мыса. Еще Хрущев порывался сделать Владивосток похожим на Сан-Франциско, а в 1969 г. включил мост в план застройки города. Воплотить задуманное удалось лишь в XXI веке перед экономическим саммитом на острове Русский. Мне довелось увидеть Владивосток до и после строительства. Надо признать, Золотой Мост сильно изменил облик города. Он стал не только ключевым связующим звеном между двумя берегами, но и одним из главных туристических объектов бухты.

Лучше всего любоваться на мост через бухту Золотой Рог со смотровой площадки, расположенной у самого основания моста, возле памятника Кириллу и Мефодию (адрес: ул. Аксаковская, 3а, ст.3). Чтобы попасть сюда, мне пришлось изрядно поплутать на машине по извилистым улочкам на сопке. Проще было бы дойти пешком напрямую от набережной. По пути можно сделать много красивых фото бухты Золотой Рог и Владивостока.

Пройтись пешком с одного берега на другой, к сожалению, не получилось. Мост не рассчитан на пешеходную зону. Во время строительства широкими тротуарами пришлось пожертвовать в пользу еще одной автомобильной полосы. Тем не менее, несколько раз в год, во время крупных праздников, Золотой мост перекрывают для автомобильного транспорта, давая возможность жителям города прогуляться над бухтой.

С появлением во Владивостоке нового моста, добираться из района Первомайский в центр стало гораздо быстрее и удобнее. В 2009 году я как-то потратила на это почти 2 часа, сегодня же дорога заняла меньше 20 минут. Ради строительства развязок городу пришлось пожертвовать двумя жилыми микрорайонами, но, на мой взгляд, выиграл он намного больше.

Морской торговый порт

Морской вокзал Владивостока в основном занимается приемом и обслуживанием пассажирских судов. Это место было для меня первым, где я увидела душу настоящего приморского города. Гигантские лайнеры, суетливые иностранные туристы, впервые ступающие на русский берег, крики чаек, грохот разгружающихся кораблей — жизнь, которой живет морской порт, сложно описать словами.

Здание морского вокзала, издалека напоминающее белоснежный лайнер, находится на северо-западном берегу бухты Золотой Рог по адресу Нижнепортовая, 1. Изначально оно было построено в 1959 году на месте старого вокзала. В 1991 году его отреставрировали итальянские строители, и с тех пор морской вокзал имеет привычный всем вид. Внутри, помимо международного терминала, я обнаружила магазинчики с продуктами и сувенирами. Цены на товары завышены в несколько раз, поэтому не советую здесь что-то покупать.

В последние годы порт Владивостока стал постоянным для захода туристических пассажирских судов. Для местных жителей и гостей эти даты приравниваются к городским праздникам. Только увидев все воочию, я смогла понять почему. Оказывается, размер этих круизных лайнеров порой превышает десятиэтажный дом. Самый крупный из них — круизное судно «Бриллиантовая принцесса». Его длина составляет почти 300 метров, и оно занимает собой весь порт. Меня, человека, выросшего вдали от моря, такие масштабы повергли в шок. На сайте Морского вокзала города Владивостока публикуют расписание захода таких судов на год вперед.

Корабельная набережная

Если пойти от Морского вокзала по виадуку на север (улица Нижнепортовая), то за 10 минут можно дойти до самого туристического места города — корабельной набережной. Прогуливаясь вдоль берега мыса Золотой Рог, можно за несколько часов ознакомиться с самыми значимыми памятниками города и многое узнать об истории основания восточного форпоста страны.

В самом начале набережной меня встретил памятник Борцам за власть Советов — нерушимый символ города, который мне доводилось видеть на всех открытках и магнитах, привезенных из Владивостока. В центре площади возвышается бронзовый боец Народной революционной армии. Скульптуры по краям от него посвящены революции 1917 года и партизанским отрядам, сражавшимся с Японией в 1922 году.

Сама площадь стала излюбленным местом скейтбордистов. А по выходным я нередко наблюдала раскинутые вокруг памятника палатки — на площади все лето проходят продуктовые ярмарки, где можно приобрести фермерские продукты.

Тихоокеанский флот

Напротив площади Борцов за власть Советов на пристани бухты Золотой Рог, можно увидеть часть тихоокеанского флота. В военной технике я не разбираюсь, но смело могу сказать, что зрелище впечатляет даже искушенного зрителя. Во всей красе суда и подводные лодки тихоокеанского флота можно увидеть на праздновании дня ВМФ.

Ансамбль мемориала славы Тихоокеанского флота

Через 30 метров, у причала №33 возвышается 14-метровый обелиск с якорями в основании. Именно на этом берегу бухты Золотой Рог в 1960 году высадился прапорщик Комаров. Совсем рядом, на вечной стоянке, можно увидеть памятник-корабль «Красный вымпел». Напротив — поставленную на постамент подводную лодку С-56. Здесь горит Вечный огонь и находятся памятные плиты с именами погибших в Великую Отечественную войну. На площади я насчитала еще как минимум три памятника: Солженицыну, морякам-подводникам и адмиралу советского флота Кузнецову.

Пройдясь дальше по набережной, я встретила на своем пути еще несколько мемориалов погибшим морякам и памятников в честь великих людей и значимых событий жизни Владивостока, коих было немало. В 2012 году, в рамках подготовки к саммиту на острове Русский, территорию набережной увеличили почти в два раза, и сейчас она заканчивается детским городком и местом для катания на роликах и велосипедах.

Читайте также  Театры в Мадриде

Экскурсии по бухте

Для жителей приморья и туристов организованы небольшие частные экскурсии по бухте Золотой Рог. Летом они проводятся каждый день. Записаться можно в здании Морского вокзала или в районе 30-го причала, который находится напротив площади Борцов за власть Советов. На такую экскурсию я попала, случайно проходя мимо. На небольшом прогулочном катере оставались места, и я без проблем приобрела билет прямо на месте. А уже через 20 минут мы отчалили.

Стоимость двухчасовой прогулки по воде в сезон варьируется от 1 до 1,5 тыс. рублей. Детский билет стоит от 700 рублей. Экскурсия включает в себя прогулку по акватории бухты Золотой Рог. Гид рассказал много интересных фактов из жизни города и о строительстве Золотого моста. А также мы прошли вдоль Морского и рыбного порта, полюбовались на Токаревский маяк и снова вернулись на Корабельную набережную.

Экскурсией я осталась довольна, хоть и успела изрядно замерзнуть — даже летом температура над водой намного ниже, чем на берегу. К счастью, на катере были пледы и возможность попить горячего чая. Рекомендую посетить подобную экскурсию всем, кто неравнодушен к морю и истории города Владивосток.

Экология

Как бы прискорбно ни звучало, но за всем величием бухты Золотой Рог скрывается настоящая экологическая катастрофа. В 2013 году ее акватория получила статус самой грязной в России. И не безосновательно. Мне не раз приходилось видеть масляные пятна на поверхности воды, а уж про плавающие бутылки и прочий мусор вообще не стоит говорить. На дне бухты лежит годами копившийся токсичный ил, сюда же сливается городская ливневая канализация и нефтесодержащие воды с кораблей. Кроме того, здесь расположено сразу три порта, а выбросы ТЭЦ еще больше усугубляют обстановку.

Сотрудники лаборатории сходятся во мнении, что воды Золотого Рога уже невозможно привести к первоначальному состоянию. Несколько последних лет экологи работают над программой, которая смогла бы привести бухту в удовлетворительный вид, но финансирования катастрофически не хватает.

Бухта Золотой Рог — это морские ворота города. Во время своего путешествия по городу Владивосток я, как и многие местные жители, любила приходить сюда каждый день. И это место всегда удивляло меня разнообразием. Бывает, приходишь полюбоваться утром на город и сопки, а все вокруг окутано туманом, стоит штиль. В такие моменты я не раз слышала, как играют «Зорьку» на кораблях. Если повезет, можно застать прибытие круизного лайнера, а потом долго сидеть на набережной и смотреть, как буксиры его разворачивают. Вечером вся бухта в огнях. Машины бегут над водой, по дороге, как будто по воздуху. И как город раньше обходился без нового моста?

Когда я смотрю на Золотой Рог, я не вижу грязи или ржавчины от пароходов, я вижу прекрасный город Владивосток. Бухта стала не только главным местом отдыха, но и источником развития и работы. Сочетание мировой торговли и военной мощи делает это место поистине грандиозным. Мне не хочется верить, что деятельность человека сделала воды и природу вокруг умирающей. Когда я вернусь сюда в следующий раз, то обязательно увижу вокруг бухты Золотой Рог цветущий и преуспевающий город.

Бухта Золотой Рог

Сегодня понятия Бухта Золотой Рог и Стамбул неразделимы. Это город с давней и богатой историей, со старинными мечетями, синагогами и султанскими дворцами. В то же время это современный и развитый мегаполис. Отовсюду в Стамбул приезжают люди, чтобы посмотреть на природное достояние Турции.

Шесть тысяч лет прошло с тех пор, как реки Алибей-су и Кягытхане слились с проливом Босфор после разлома литосферных плит и образовали естественную заводь. Позже она получила название Золотой Рог. Рогом ее назвали, видимо, из-за своей формы. Золотым, по всей вероятности, залив стали именовать из-за важного значения для торговли. А может потому, что на закате воды гавани переливаются всеми оттенками чистого золота. На турецком эту бухту называют Халич, если переводить буквально, то просто «залив».

В VII веке берега залива стали заселяться греками. Постепенно здесь образовывались торговые порты, склады и причалы. В VIII веке залив Золотой Рог закрывался цепью, что надежно защищало Константинополь от осады с моря.

В XIX веке из-за многочисленных промышленных предприятий экология этого района заметно ухудшилась. И только в начале XXI века местным властям удалось восстановить знаменитый самородок Турции. С побережья была убрана вся промышленность. Экология гавани продолжает улучшаться и сегодня.

Длина бухты 8 километров, ширина колеблется от 90 до 700 метров. В далеком XVI веке, во времена Сулеймана Великолепного, бухту углубили, теперь ее глубина достигает 47 метров.

Интересный факт: Стамбул раскинулся на двух континентах, а бухта Золотой Рог разделяет европейскую половину города еще на две части.

Где находится бухта

Заводь Золотой Рог находится в том месте, где пролив Босфор впадает в Мраморное море. Вдоль берегов залива располагаются старинные районы:

  • Галата;
  • Бейликдюзю;
  • Фатих;
  • Балат;
  • Касымпаша;
  • Айвансарай;
  • Кадыкей;
  • Эюп и др.

Вдоль побережья гавани раскинуты красивые парки, сады и скверы, многочисленные исторические достопримечательности. На западе в Золотой Рог вливаются 2 ручья: Киат-хане-су и Али-бей-су. На северо-западе материка находится полуостров Шкота. На южном берегу располагаются семь легендарных Константинопольских холмов. Посреди залива есть 2 острова, строительство на которых запрещено.

Погода в бухте в летние месяцы ветреная, дождливая и туманная, осенью же здесь сухо и ясно. Все побережье залива укреплено.

Мосты бухты

Оба берега залива соединяются пятью мостами:

  • Галатским;
  • Ататюркой;
  • Халич;
  • Метромостом;
  • Старым Галатским (уже снятым с эксплуатации).
  • Галатский

Это двухэтажный разводной мост между районами Каракей и Эминеню. На первом этаже моста обустроены рестораны, второй – отведен под транспортно-пешеходные сообщения. Мост имеет длину 484 м. и ширину 142 м. Разводная конструкция достигает 80 м. Это сооружение известно тем, что его возводили 5 раз.

Ататюрка

Соединяет округа Фатих и Бейоглу (занимает по длине четвертое место в ряду европейских и седьмое – в числе мировых мостов). Введен в эксплуатацию в 1973 г. Его протяженность 1560 м при ширине 33 м и высоте 64 м. Пешеходная зона отсутствует. Проезд через мост платный.

Метромост

По нему проходит вторая линия метро. Конструкция напрямик соединяет станции «Хаджиосман» района Сарыер и «Йеникапы» в районе Фетих. Мост протянулся на 936 м при ширине 12 м. Он оборудован железнодорожными колеями и пешеходными проходами.

Старый Галатский мост

Изначально он был построен из дерева, длина его 436 м. В конце XX века был сильно поврежден в результате пожара. Оставшиеся части сооружения отбуксировали и на его месте выстроили новый Галатский мост.

Прогулки по Золотому Рогу

По Босфору курсируют паромы, с которых перед туристами открывается множество достопримечательностей Стамбула: величественные дворцы, синагоги и мечети, живописные скверы, шумные улочки и древние постройки. С парома хорошо видны прибрежные укрепления античного Константинополя, за которыми стоит церковь Богоматери Влахернской. Вы увидите Девичью башню, стародавний храм Святой Федоры, железную церковь Святого Стефана и многое другое. Стоимость прогулки: 2 часа – 20 лир.

Поездка на современном автобусе подарит возможность ознакомиться с выдающимися местами старого города.

Пляжи Стамбула

Вопреки расхожему мнению, пляжей в Стамбуле и его окрестностях достаточно много. Любители отдыха на воде могут выбрать для себя подходящий частный или общественный пляж:

  • Бурк бич – частный пляж, стоимость от 30 до 40 лир, работает с 9:00 до 21:30, можно доехать на 59RK автобусе;
  • Далия бич – частный, открыт с 9:00 до 22:30, стоимость входа – 30 лир, подходит 151 автобус;
  • Солар бич – самый большой платный пляж с крупным культурно-развлекательным комплексом, цена – 25-40 лир, можно добраться на 59RK, 42M, 25G автобусах;
  • Флория Менекс – вход свободный, надо доехать до района Флория на автобусе или метро и немного прогуляться пешком.

Достопримечательности бухты

В районе бухты Золотой Рог много интересных достопримечательностей:

  • Миниатюрк;
  • Дворцы Топкапы и Текфур-Сарай;
  • Комплекс Сулеймание;
  • Собор Святой Софии;
  • Явуза Сулеймана;
  • Цистерна Базилика;
  • Церковь Богоматери во Влахерне и другие.

Парк «Миниатюрк»

Занимает площадь более 6 га, на его территории находится свыше 120 миниатюр широко известных строений Турции. Есть модели, относящиеся к периоду Османской Империи. Следует отметить, что в парке в миниатюре представлены ландшафт, железная дорога и поезда.

Специально для гостей парка ездит небольшой паровоз, который поможет быстро и комфортно осмотреть немалую территорию. Купленный билет предоставляет возможность получить информацию о каждой выставленной модели с помощью специальных автоматов, к которым подносится билет.

Для посетителей парка доступны 6 языков, среди них и русский.

Парк «Миниатюрк» работает каждый день с 9:00 до 19:00.

Цена билета – 15 лир.

Как добраться самостоятельно: наиболее простой способ – автобус.

  • из Эминеню можно доехать на 47 автобусе (№47C, 47S, 47E), выходить на остановке Борса;
  • с Площади Таксим – №36T и №38T;
  • Топкапа – №41 ST;
  • из района Эюп — №37T, 38G, 55B;
  • Шишли – 54В.

Комплекс Сулеймание

Был возведен в XVI веке над бухтой Золотой Рог. По значимости занимает второе место в городе. Общая площадь комплекса растянулась на 63 тыс. кв. метров, а сама мечеть занимает 4322 кв. м. Она славится размерами и простотой линий. При ее строительстве использовались специальные подземные укрепления, что позволило мечети выстоять 450 лет, несмотря на 89 землетрясений. Купол Сулеймание в высоту достигает 48,5 метров, это в два раза превосходит его диаметр.

Четыре минарета и десять балкончиков на них символизируют эпоху, когда страной правил султан Сулейман IV Великолепный. Позади мечети в усыпальницах покоятся султан и его жена Хюррем, известная нам, как Роксолана. Вход в мечеть не оплачивается.

Часы работы: открывается в 9 утра и закрывается в 17.30, без выходных. Это действующая мечеть, во время намаза и в пятницу желательно воздержаться от посещения.

При посещении мечети следует придерживаться определенных правил – одежда, закрывающая ноги, плечи, живот (как для мужчин, так и для женщин). Женщинам еще необходим платок на голову. Входят внутрь босиком, от разговоров лучше воздержаться, фото и видеосъемка во время намаза запрещены.

Описание маршрута

Мечеть расположена в районе Вефа. Рядом находятся площади Эминеню и Беязит, до которых можно пройти пешком. Оттуда курсирует многочисленный общественный транспорт: скоростные трамваи, автобусы, метро и такси. Добраться до объекта не составит особого труда.

Обязательно стоит посетить смотровую площадку, с которой Золотой Рог виден, как на ладони: Голубая мечеть, Айя-Софья, Галатская башня, павильоны Айналы Кавак, узкие улицы, мосты и крепости – весь восточный город.

Читайте также  Ротонда святых Петра и Павла

Берег бухты Золотого Рога

Попался мне не так давно репортаж о Владивостоке, который меня слегка озадачил.

Побывав в этом самом дальневосточном городе неоднократно, у меня остались только хорошие впечатления и приятные воспоминания. Никаких кошмаров, показанных в том репортаже мне не довелось увидеть.

Предлагаю пройтись со мной по городу и сделать более объективную оценку города.

Начну-ка я гулять с площади, на которой установлен памятник основателю города.

Владивосток (от словосочетания «Владеть Востоком) был основан в 1858 году как военный пост и разместился на островах в заливе Петра Великого Японского моря.

История города начинается с подписания Айгунского договора между Россией и Китаем, и инициатором этого договора был генерал-губернатор Восточной Сибири граф Николай Николаевич Муравьёв (за что и получил приставку к фамилии-Амурский).

Памятник Муравьёву-Амурскому установлен на месте его перезахоронения (генерал-губернатор скончался в Париже и был захоронен там) в 2012,и на этом памятнике генерал изображён со свитком Айгунского договора в руках и взгляд его устрелён на бухту Золотого Рога.

Именно Муравьёв-Амурский заметил эту бухту, обходя на корабле берега залива Петра Великого, он дал имя этой бухте и приказал основать на берегах бухты военный пост.

Если уж я упомянула бухту Золотой Рог, предлагаю полюбоваться на один из самых крупных вантовых мостов не только в России, но и в мире,

построенный совсем недавно, в 2012 году, и соединяющий центр города с отдалёнными районами на мысе Чуркин.

Длина моста более километра, для пешеходов нет никаких ограничений, за исключением ночных часов,

поэтому я прошлась по нему с превеликим удовольствием.

С моста город открывается в голубом обрамлении моря, куда ни брось взгляд, везде оно, бескрайнее…

Сойдя с моста я рекомендую посмотреть на самую старейшую улицу города -Светланскую.

Вот некоторая её часть, видна с моста.

Улица не всегда была Светланской, изначально она носила имя Американская, данная ей в честь корвета «Америка»,с палубы которого граф Муравьёв-Амурский отдал распоряжение о строительстве военного поста.

Затем, в 1873 году, улицу назвали Светланской, опять таки в дань фрегату «Светлана», на котором прибыл в такой далёкий город первый в его истории представитель царствующей династии, Великий князь Алексей Александрович.

В советские годы улица называлась имени Ленина, а в 1992 году улица вернула своё второе имя.

На улице большое количество старых зданий, построенных в конце девятнацатого и начале двадцатого веков.

Если немного присмотреться к городу и продумать его историю создания, то можно с уверенностью полагать, что Владивосток-город мужского рода, созданный мужчинами для их, мужских дел…

Ведь город начинался именно с мужских профессий-военные, моряки, лоцманы, боцманы, докеры, строители, торговцы, финансисты…

Такова и одна из главных улиц города — строгая, в меру элегантная.

Первые жители Владивостока строили свои жилища и различные здания на берегу бухты с особенностями местного рельефа. Город разрастался вдоль Золотого Рога, берега которого были покрыты лесом, оврагами, ручьями, которые необходимо было обходить, петляя извилистыми зигзагами, но при этом даря возможность любоваться морем с каждой точки.

Светланская (или Светланка, как её ласково называют горожане) отделена от берега территорией различных ремонтных мастерских с определённой целью, и можно смело не считать её набережной.

И этим так же обусловлен исторический стиль города-интересы военных, задававших требования к строителям с учётом возможной опасности.

Почти вся правая сторона улицы была занята зданиями целевого назначения -офицерские флигеля, госпиталь, военные сооружения, и эту сторону горожане называли Копеечной.

Левая же сторона, в противовес правой, называлась Рублёвой, она была застроена храмами, банком,

доходными и торговыми домами.

Если внимательно приглядеться к домама на Рублёвой стороне, заметна особенность-парадные окна и двери смотрят прямо на улицу, а те, что на Копеечной-спиной, вся их красота обращена к морю.

Даны такие прозвища улице исходя из жизненных особенностей. Та земля, на которой стояли копеечные здания принадлежала военным и не продавлась, не имела цены, а по Рублёвой стороне дорожала регулярно, становясь всё желаннее для коммерсанотв, купцов.

Для меня весьма затруднительно дать описание каждого здания этой улицы, но всё-таки попробую показать некоторые из них…

Начну с центральной площади города, на которой установлен огромный монумент, Памятник борцам за власть Советов.

Эта скульптурная композиция появилась в городе в 1961 году на месте городского сада.

На сегодняшний день площадь с монументом является местом народных гуляний и проведения различных праздничных мероприятий.

Напротив площади стоит интересное массивное здание сталинской эпохи-здание принадлежащее Дальневосточному техническому институту рыбной промышленности.

Следующее строение, которое мне так понравилось на Светланке, это здание ГУМа,

построенное в 1903 году, для постройки которого все материалы были привезены из Гамбурга, и принадлежавшее торговому дому «Кунст и Альберс». Это здание, кроме свой седой истории, интересно тем, что было первым каменным магазином города и по тем временам имело неслыханные блага цивилизации: паровое отопление, телефон, лифт и собственное электричество.

Я не отказала себе в удовольствии и сняла квартиру на время нашего пребывания, букально напротив ГУМа.

А вот ещё яркий памятник архитектуры-здание Главпочтамта, отстроенное в 1899 году.

Изначально в этом доме была телеграфная контора и до сегодняшнего дня здание не отдавалось под другие нужды и само здание не перестраивали.

Рядом с этим домом-памятник даме, которая спешит опустить письмо в почтовый ящик.

Скульптура олицетворяет заменитую американку Элеонору Прей, которая прожила в городе около тридцати лет и покинула его лишь в 1930 году. Элеонора Прей описывала жизнь города, описывала её в своих письмах многочисленным родственникам, живущим в Америке и Китае. Эти её письма были опубликованы в ею же изданных книгах. Кстати, в современной жизни Элеонора названа первым блоггером Владивостока.

В паре шагов от скульптуры мадам Прей разместился Театральный сквер, в котором находится памятник Владимиру Высоцкому, памятник «поющий»,благодаря установленной музыкальной аппаратуре, у памятника круглосуточно звучат песни Высоцкого.

Со Светланской легко, всего в пару шагов, можно спуститься к Адмиральскому скверу, в котором установлена памятная Триумфальная Арка Цесаревича (вернее её копия, оригинал был уничтожен в годы становления Советской власти).

Когда городу было всего лишь 30 лет, его посетил двадцатитрёхлетний цесаревич Николай Александрович Романов, будущий император России. В честь того визита и была установлена памятная арка.

Рядом с Аркой можно увидеть не большой, однокупольный храм-Храм святого апостола Андрея Первозванного.

Этот храм очень молодой, решение о его строительстве было принято командованием Тихоокеанского флота в начале 21 века, после принесения во Владивосток мощей апостола Андрея Первозванного.

Идя всё по той же Светланской, на склоне холма (улица Пушкинская), виден ещё один храм, первый храм города, Храм Успения Божией Матери (Пресвятой Богородицы).

В далёком 1861 году состоялась закладка Успенской церкви и в 1863 году были проведены первые обряды крещения в ней.

В храмовом дворе обнаружились очень дружелюбные киски, портреты которых я привезла специально для Сергея Васильца.

Коли я начала показывать храмы города и очутилась с вами на улице Пушкинской, то покажу ещё три храма, они не православные, но, тем неменее, весьма любопытные.

первый из них, замечательный образец готической архитектуры, Лютеранская церковь Святого Павла.

Храм построен в 1907 году по просьбе многочисленной лютеранской общины Владивостока, в которую входили чины офицерского корпуса, крупные чиновники и предприниматели. Строительный материал, как и для здания ГУМа, был привезён из Гамбурга.

Следующий храм -это Католическая церковь Пресвятой Богородицы, построенная в конце девятнадцатого века поляками, жившими многочисленной общиной в Приморье.

Прогуливаясь по Пушкинской

и возвращаясь по ней опять к Светланке, на улице Володарского, открывается взору храмовый комплекс, это армянская Апостольская церковь Святого Георгия.

Церковь была построена в начале двадцатого века, затем была разрушена. И лишь в 2000 году её стали восстанавливать.

Представляю основной, дйстующий, собор города- Храм в честь Покрова Божьей Матери. Этот храм был построен в 1902 году на территории кладбища. В советские годы кладбище было закрыто, на его месте разбили парк культуры и отдыха, а храм Покрова был взорван. В 1991 начался сбор пожертвований на строительстсво-возрождение храма и в 2007 году храм был воссоздан.

Покровский храм стоит на Океанском проспекте, улице, которая начинается от Площади борцов за власть советов и уходит практически к въезду в город, к Проспекту Столетия Владивостока.

Эта улица тоже далеко не молода, некогда она называлась Китайской, в дань китайцам, в избытке населявших Владивосток в конце девятнадцатого и начале двадцатого века.

Ещё одна любопытная улица, по которой я гуляла с удовольствием-Алеутская, так же наполнена красивыми архитектурными зданиями.

Улица получила название в честь шхуны «Алеут»,экипаж которой сделал просеку, которая со временем превратилась в улицу Алеутскую.

От Алеутской рукой подать до местного Арбата, пешеходной улицы Адмирала Фокина, которая является излюбленным местом отдыха горожан и туристов.

Первоначально улица была названа Пекинской, в память о Пекинском договоре, согласно которого территории Приморья и Приамурья были присоединены к России.

Спустя годы улицу переименовали в Торговую (из-за стоявших на ней торговых киосков с китайской продукцией). В 1964 году улица получила имя Адмирала Фокина, который командовал Тихоокеанским флотом и вложившим не мало сил в развитие города и края.

В паре шагов от местного Арбата уместилась крошечная кофейня «Зерно»,которая мне особо полюбилась, как вкуснючими десертами, так и умопомрачительными блюдами из свежих даров моря.

Берег бухты Золотого Рога

Я допускаю, что большое количество архитектурных подробностей излишне утомило и предлагаю осмотреть несколько иные достопримечательности города.

Мы с вами побываем в микрорайоне Эгершельд.

Эгершельдом называют полуостров Шкота (именем Шкот Николая Яковлевича -командира корвета «Америка») в юго-западной части Владивостока.

Полуостров Шкота получил неофициальное имя «Эгершельд» по находящемуся здесь мысу имени мореплавателя Густава Христофоровича Эгершельда, который командовал корветом «Гридень»,зимовал в бухте Золотого Рога, охранял пост Владивосток, промерил первым бухту и определил широту и долготу Владивостока.

На Эгершельде расположен торговый порт,

Морской университет, Токаревская кошка с маяком в проливе Босфор-Восточный.

И ещё один храм, храм Казанской иконы Божией матери, который был построен аж в 1908 году на территории военного кладбища, в нескольких километрах от черты города того времени.

Храм строился на пожертвования солдат крепостного и стрелкового полков.

В 1954 году храм был разрушен, кладбище отутюжено бульдозерами и на его месте построены жилые дома и кинотеатр. И лишь в 2014 году храм заново возродился на прежнем месте, благодаря усилиям и настойчивости многих людей.

Дабы не возвращаться к теме храмов в этом рассказе, покажу ещё одно святое и тихое место-Марфо—Мариинская обитель Милосердия, поставленная на месте разрушенного храма Святого священномученика Евсевия. Храм при Советах был разрушен до основания, как и многие другие в городе. Эту обитель легко увидеть на самом въезде в город, в район Седанка.

Читайте также  Сколько идти пешком от Калангута до Анджуны

С Эгершельда хорошо просматривается ещё одна основная достопримечательность Владивостока-Русский мост.

Мне сложно представить, но совсем недавно добраться из города до Русского острова можно было лишь на пароме. Я же, побывав во Владивостоке в 2012,уже любовалась этим гигантским сооружением, соединяющем оба берега. Длина этого вантового гиганта почти 2 километра, а точнее 1880 метров.

Пожалуй, мало какой город может похвастаться тем, что ему территориально принадлежит остров.

А вот далёкий Владивосток имеет такую роскошь.

Остров Русский-это полуторовековая история со множеством побед и поражений, расцвета и упадка, небывалой святости и воинской доблести. Имя острову, гордое и звучное, дал граф Муравьёв-Амурский.

Остров не маленький, он заслуживает отдельного рассказа и детального показа.

Я же покажу лищь немного из нашей поездки в Бухту Боярин (в пику автору вышеупомянутого рассказа).

Пролив Золотой Рог в Стамбуле

Фото пролива

Стамбул

Золотой Рог представляет собой узкий залив, который впадает в пролив Босфор. По своей форме он схож с рогом оленя, откуда и пошло такое название. Большая его часть находится в европейской стороне города и разделяет его северную и южную часть. Пролив Золотой Рог в Стамбуле представляет интерес для многих туристов. Через него проходит несколько красивых мостов, а в окрестностях можно посмотреть немало достопримечательностей Стамбула. Более подробно на ResortTurkey.

Исторические сведения

Фото причала

Первые исторические сведения появились еще в 7 столетии до нашей эры, когда появился город Византий, который во 2 столетии до н. э. стал частью Римской империи. С того времени земли заселяли греки, которые зарабатывали себе на жизнь торговлей. С этой целью были возведены склады и причалы. Такое развитие привлекло внимание недругов. В 8 столетии залив закрывали цепью, что препятствовало атакам со стороны моря.

В окрестностях активно развивали территорию. В 19 столетии здесь функционировало много промышленных предприятий, из-за чего сильно ухудшилась экология. Органы власти уделили внимание этому вопросу лишь в начале 2000-х годов, и на побережье прекратили всю вредную работу. Воды были очищены и за их состоянием теперь регулярно следят.

Расположение бухты Золотой Рог

Фото карты

Золотой Рог находится в точке пересечения Босфорского пролива и Мраморного моря. Длина бухты составляет 8 километров, а в ширину достигает от 100 до 680 метров. В 16 веке по приказу султана бухта была углублена почти до 50 метров. Она находится в окружении нескольких районов города:

  • Балат;
  • Галата;
  • Касымпаша;
  • Фатих;
  • Айвансарай.

Вдоль берега обустроено несколько парковок, разбито много скверов и обустроены красивые сады, где можно прогуливаться в любое время дня. Также поблизости расположились архитектурные и исторические достояния.

На южном побережье возвышаются холмистые вершины Константинополя. В центральной части раскинулось два островка, где запрещены строительные работы.

  1. В летний сезон в бухте складывается не совсем благоприятные погодные условия. С конца апреля до конца лета часто бывают морские туманы, дуют прохладные ветры, часто выпадают осадки. Для прогулок лучше выбирать штиль – в отсутствии ветров здесь почти никогда не бывает туманно.
  2. В осенний и зимний период здесь господствуют северо-западные и северные ветра, с которыми приходит хорошая и солнечная погода, но температура воздуха существенно опускается. Иногда случаются порывистые ветра, дождей практически не бывает.

Для знакомства с бухтой и ее окрестностями лучше всего выбирать сентябрь.

Мосты

Фото моста

Через пролив построено несколько мостов:

    Галатский. Он считается одним из значимых объектов города. Его построили с целью соединить новую и старую часть Стамбула. Мост представляет собой разводную конструкцию, имеющею верхний и нижний ярус. На первом этаже работают рестораны и кафешки, а по верхнему прогуливаются люди и ездят машины. Протяженность составляет почти 500 метров, а в ширину достигает 145 метров. Во время разведения моста его высота достигает 80 метров.

На заметку! Мост приходилось перестраивать несколько раз. Изначально он появился в 5 столетии. Последняя реконструкция проводилась в 1990-х годах.

Достопримечательности в окрестностях

На побережье бухты расположилось несколько интересных культурных и исторических объектов.

Железная церковь Св. Стефана

Фото церкви

Построена в 19 столетии и изначально была сделана из дерева, но в результате пожара была полностью уничтожена. В конце 19 века было принято решение построить на этом месте красивый храм. Его строительные работы начались в 1890-х годах.

  1. В качестве основного строительного материала выступало железо.
  2. Проект сооружения принадлежал армянскому архитектору, а само строительство взяла на себя австрийская фирма.
  3. Некоторые элементы производились в Вене на протяжении нескольких лет. Вес всех деталей составлял 500 тонн. Их доставили в Стамбул по морю.
  4. Строительство продолжалось на протяжении 4-х лет.

Правительство Турции приняло решение вернуть церковь болгарскому обществу в 2012 году.

Парк Миниатюрк

Фото парка

Под него отведена территория в 6 гектаров. О нем известно во всем мире.

В парке представлены миниатюрные копии популярных достопримечательностей страны. Всего их насчитывается более 100.

Некоторые из них относятся к османскому периоду. Посетители смогут воспользоваться небольшими паровозиками, которые ездят по территории парка. Рядом с каждым экспонатом находится специальное устройство, к которому прикладывается входной билет, и оно отображает информацию об объекте.

Музей Рахми Коча

Фото музея

Он назван в честь промышленного магната, который в свое время побывал в американском музее Генри Форда. Это вдохновило его на создание своего. В результате получился один большой музей, который был разделен на 2 зала:

  1. Музей технических изобретений. Здесь представлены морские хронометры, фармацевтические устройства, телеграфы.
  2. Музей транспорта. Посетители смогут увидеть старинные автомобили, мопеды, интересные модели машин, паровозы, корабли.

Мечеть Соколлу Мехмет Паши

Фото мечети Соколу

Она была возведена по распоряжению Соколлу Мехмета Паши и названа в его честь.

  1. В качестве украшений выступает цветочная мозаика и роспись над главным входом.
  2. Особым декором являются черные камни, которые доставили из Мекки.

Парк Золотой Рог и Балат

Вдоль пролива разбито множество парков и красивых садов. Самым красивым считается парк Золотой Рог, а также сквер, находящийся в Балате. Они расположены в пешей доступности друг от друга.

  1. В парке Золотой Рог отдыхающие любят устраивать пикники, здесь есть зона для барбекю и площадка для игры в баскетбол.
  2. Район Балат считается одним из самых старинных в городе. Его активное развитие велось в 16-18 столетии. Территория тогда населялась евреями. Сегодня здесь расположен парк на побережье пролива, где все желающие смогут взять в аренду лодку и устроить водную прогулку.

Туристы смогут осмотреть здесь старинный храм. Также рядом с парком уцелело здание благотворительной больницы, построенной в конце 19 века.

Холм Пьер Лоти

Фото холма

Вершина носит имя французского моряка и писателя Жюльена Вио, который также известен под псевдонимом Пьер Лоти. В свое время он оказывал поддержку политическим деятелям и написал немало интересных турецких произведений.

Холм также находится на побережье пролива. Здесь же установлена обзорная площадка, откуда открывается красивый вид на бухту, и уютная кафешка.

Смотровая площадка находится на высоте более 50 метров, что привлекает любителей фото и видео. Попасть на вершину можно пешком или же подняться по канатке. В последнем случае дорога займет около 3-х минут.

Мечеть Султана Эйюпа

Комплекс был построен в середине 15 столетия по распоряжению султана Мехмеда Второго. На сегодняшний день является самым значимым священным местом. С 16 столетия каждый султан приходил сюда, где его назначали правителем.

Тайны дворца Текфур-Сарай

Фото дворца

Красивый дворец был возведен при правлении Палеологов. В летний сезон император приезжал сюда отдыхать и трапезничать. До сегодняшних дней ему удалось уцелеть на половину, но в начале 2000-х годов его постарались немного отстроить.

За период своего существования он несколько раз менял свое предназначение. Изначально здесь находился зверинец, после был открыт дом терпимости, после чего был переделан в еврейскую богадельню. В начале прошлого столетия здесь производили стеклотару.

Чудеса церкви Влахернской Богоматери

Строительные работы начались еще в середине 5 столетия по приказу императрицы. Изначально храм предназначался для хранения религиозных реликвий. Здесь находилась икона Влахернской Богородицы, благодаря которой, по мнению жителей, городу удалось пережить несколько осад.

Самостоятельная водная экскурсия

Фото пристани

На протяжении всего дня можно наблюдать курсирующие паромы по бухте. Такая морская поездка позволяет со стороны посмотреть на побережье залива и достопримечательности вокруг.

Устроить подобную водную прогулку можно с 2-х причалов:

  1. Каракей. Он находится справа от Галатского моста.
  2. Юскюдар. Удобен для тех, кто проживает в азиатской части Стамбула.

Отправление паромов начинается с 7.45 с интервалом в 1 час. Путешествие по проливу обойдется в 4 лира.

Во время поездки открывается взор на старинные постройки: церковь Святого Стефана и Святой Феодоры. Маршрут предусматривает несколько остановок, во время которых можно осмотреть ближайшие достопримечательности:

  • железная мечеть Св. Стефана;
  • красная церковь Марии Монгольской;
  • холм Пьера Лоти;
  • музеи.

Обратно можно добраться также по воде или же сесть на автобус или такси, и добраться до нужного места.

Где остановиться

Фото отеля

Если есть желание задержаться здесь на несколько дней, то можно остановиться в одном из отелей:

  1. Дорук Палас Хотел. Он имеет удачное местоположение и находится всего в 7 минутах ходьбы от Галатской башни. До Египетского базара можно дойти за 20 минут. Из окон многих номеров открывается красивый вид на залив. По всей территории хорошо работает интернет, есть все необходимые удобства. В стоимость включен континентальный завтрак или завтрак в виде шведского стола.
  2. Мовенпик Истанбул Хотел Голден Хорн. До Холма Пьера Лоти можно доехать за пару минут. Гости могут пользоваться бесплатным интернетом. Интерьер оформлен в современном стиле, но при этом отражает историю пролива. Все номера достаточно просторные и светлые, из окон можно любоваться живописным заливом.
  3. Голден Хорн Истанбул. От жд вокзала отделяет всего 100 метров. До дворца Топкапы и археологического музея можно дойти за 5 минут. В номерах есть вся мебель и техника.

Интересные сведения

Фото мечети

Несколько лет назад были разработаны и реализованы экологические работы по сохранению и очищению вод пролива, поскольку от него начал исходить неприятный запах, а уровень воды упал на 45 сантиметров. Чтобы восполнить нехватку воды, Золотой Рог начали заполнять водой из Босфорского пролива.

На заметку! Каждые 3 года вода в заливе полностью обновляется.

Бухта Золотой Рог является весьма интересной территорией, на которой собрано множество один день, поскольку в спешке не получится увидеть все культурное и историческое наследие Стамбула.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: