Остров Гранд-Бе и могила Шатобриана

Остров Гранд-Бе и могила Шатобриана

Немного истории

Считается, что поселение на месте современного Сен-Мало было основано галлами примерно в I тысячелетии до н.э. Во времена римской эпохи оно было известно под названием Алетум. К концу IV столетия город уже использовался как защитный форт в устье реки Ранс на этом побережье. В период распада и ослабления Западной Римской империи Арморика (современная Бретань) восстала против римского владычества, одновременно сюда массово начали переселяться бритты – представители кельтских племен, которых постепенно вытесняли англы и саксы с территории Британских островов на южный берег Ла-Манша.

Название «Сен-Мало» поселение получило позднее, в честь одного из семи канонизированных святых – основателей Бретани, кельтского епископа Маклу (Макловий, или Мало). Известно, что этот человек был выходцем из Уэльса, он, как и другие бритты, пересек Ла-Манш и поселился на берегу в Алете (бывший римский Алетум, предместье современного Сен-Мало), где основал епархию и монастырь.

В раннем средневековье и позднее Сен-Мало постоянно подвергался набегам то войск королей Франции, то герцогов Бретани, спорившим из-за стратегически важного форта.

Расцвета Сен-Мало достиг в конце XVI XVII веках. В истории города даже был короткий четырехлетний период, когда во время смуты 1590-1594 гг. жителям удалось провозгласить независимость и утверждать, что они «не французы, не бретонцы, но малуины». Воинственный характер «малуинов» был обусловлен тем, что здесь возникли династии так называемых каперов, корсаров, или «легальных пиратов». Их отличие от других морских разбойников, находившихся вне закона, было в том, что они обладали разрешением от верховной власти данной территории (королей Франции) взимать дань с проходивших мимо них иностранных судов. В Сен-Мало легальное пиратство стало главным способом существования местных семей, где «пиратский бизнес» передавался от отца к сыну. Уважаемые семейства города были ещё и арматорами: когда частное лицо за свои средства снаряжало корабль-захватчик и получало свою часть добычи в результате морских грабежей – не только в прибрежных водах, но и во время дальних океанских экспедиций.

В XVII веке с городом связаны имена таких всемирно известных каперов (корсаров), как Жак Картье, который считается одним из первооткрывателей Канады, Рене Дюге-Труэн – удачливый адмирал на службе короля Людовика XIV по прозвищу Бретонский корсар из Сен-Мало, герой Наполеоновских войн Робер Сюркуф по прозвищу Король корсаров.

Во времена великих географических открытий с XV по XVII век зачастую граница между морским исследователем, видным военачальником и корсаром была тонкой, если не сказать, что её не существовало вообще. Снарядить экспедицию в дальние заморские края было крайне дорогостоящим мероприятием, что было возможно только при покровительстве правящего в данный момент монарха. Самые легендарные пираты современности состояли на службе английской, французской, испанской корон, открывая новые земли на карте мира и присоединяя их к территории своей страны, попутно привозя из экзотических стран щедрые дары своим правителям. Стоит ли говорить, что большинство знаменитых уроженцев Сен-Мало были арматорами и корсарами?

К XVIII столетию репутация Сен-Мало как пристанища пиратов стала меркнуть, а затем и исчезать с исчезновением королей, которым служили корсары. Закат города также был связан с основанием другого крупного порта в Бретани – Лорьяна, куда перенаправились финансовые потоки.

Тем не менее суровая и величественная архитектура Сен-Мало в том виде, в котором мы можем видеть её сегодня, существует со времен «золотого века» города. Тогда богатые династии арматоров строили себе особняки на берегах океана неподалеку от порта, откуда отправлялись за сокровищами и славой их корабли. Однако, оказавшись в Старом городе Сен-Мало, не стоит искать именно «те камни», помнящие историю древнего Алета и пиратское прошлое горожан. Большинство зданий было воссоздано заново уже в XX веке, после окончания Второй Мировой войны. Дело в том, что Сен-Мало был разрушен практически до основания во время битв отступавших немецких захватчиков с войсками высадившихся на Атлантическом берегу союзников.

Как добраться в Сен-Мало

Расстояние между столицей Франции – Парижем и Сен-Мало чуть более 400 километров, приблизительное время в пути на автомобиле – от 4 до 4,5 часов по скоростной трассе.

Поезда в Сен-Мало отправляются из Парижа с вокзала Монпарнасс (Gare Montparnasse) несколько раз в день, время в пути на прямом скоростном поезде TGV – от 2 часов 27 минут. Есть и варианты, когда поезд TGV доезжает до соседних городов, а затем можно пересесть на местный поезд TER. Это удлиняет время в пути, но ненамного, а билет обычно обходится чуть дешевле. Самый дешевый невозвратный билет в Сен-Мало из Парижа по промо-тарифу, купленный через сайт SNCF заранее, обойдется вам в 50-60 евро в один конец, самый дорогой незадолго до отправления — в 100 евро. В среднем стоит ориентироваться на цену

80 евро с человека за билет в одну сторону.

Что посмотреть в Сен-Мало – Главные достопримечательности

Интересно: До XIII века люди жили в материковом районе Сен-Мало под названием Сен-Серван, однако затем перебрались и на бывший остров, который с течением времени под воздействием природных процессов соединился с сушей песчаным перешейком Ле-Силлон.

Старый город на острове расположен внутри крепостных стен, так называемая часть La ville — Intra Muros (буквально – город внутри стен). Поэтому и достопримечательности этого бретонского города делятся на те, что расположены в черте городских стен на достаточно компактной территории, и те, что находятся за их пределами на расстоянии нескольких километров от центра. Старый Сен-Мало окружен океаном, а так как он расположен в месте, где очень сильные течения, городу постоянно приходится выдерживать мощный натиск волн. Обрушивающиеся на крепостные стены многометровые волны во время штормов привлекают множество туристов и фотографов, которые стремятся запечатлеть разгул морской стихии. Для таких случаев во всех окрестных магазинах продаются специальные дождевики для защиты от брызг, обувь и аксессуары с символикой «пиратского города».

Внутри стен:

Собор Сен-Винсен, посвященный Святому Викентию. Первоначальный собор был построен в романо-готическом стиле в XII веке на месте небольшой церкви, основанной в VII столетии. Как и большинство объектов Сен-Мало, собор был разрушен во время бомбардировок в конце Второй мировой, и его открыли после 28 лет тотальной реконструкции в 1972 году. Сегодня в крипте собора, тем не менее, всё же можно найти камни, заложенные ещё в XII веке. На витражах собора, помимо традиционных сцен из жизни святых, изображены и сцены городской жизни. Например, как епископ благословляет экспедицию Жака Картье перед отплытием в дальние страны. Мореплаватель Картье, открывший Канаду, покоится в этом же соборе, наряду с другим уже упоминавшимся выше знаменитым корсаром, уроженцем Сен-Мало — Рене Дюге-Труэном.

замок Сен-Мало XV века, ранее принадлежавший герцогам Бретонским, в котором сегодня находится музей истории города;

Дом корсара – это частный дом XVIII века, принадлежавший местному арматору Франсуа Огюсту Магону. В доме-музее сохранена обстановка и воспроизведен быт богатых семейств Сен-Мало.

Два острова – Иль дю Гран-Бе (большой) и Иль дю Пети-Бе (маленький) – расположены рядом со Старым городом Сен-Мало. Попасть туда можно только во время отлива. На Гранд-Бе находится скромная могила знаменитого французского писателя Шатобриана. На Пети-Бе – форт, построенный по проекту великого маршала Себастьена Вобана. Этот форт входил в целую цепь защитных сооружений вокруг Сен-Мало, призванных отражать нападения англичан и голландцев.

За пределами городских стен Сен-Мало

Большой аквариум, который находится примерно в 5 километрах к югу от центра города. Его можно назвать одной из главных достопримечательностей Сен-Мало, считается, что это один лучших аквариумов на территории Франции. Это довольно современный объект, открытый в 1996 году. Посмотреть на разнообразных морских обитателей, включая акул и скатов, можно как через обычное стекло аквариума, так и через стекло батискафа под названием «Наутибус», который погружается с посетителями в воду. Детям однозначно понравится.

С детьми и подростками также не стоит пренебречь визитом на настоящий пиратский корабль с музеем внутри. Впрочем, увидеть точно воспроизведенную копию корсарского фрегата под названием «Звезда короля» будет интересно и взрослым.

Среди других достопримечательностей Сен-Мало можно также упомянуть форт «Насьональ» (бывшая тюрьма) на небольшом островке напротив Старого города, Международный музей маршрута мыса Горн в живописной башне Солидор, Мемориал 39-45, посвященный боям Второй мировой войны, форт де ла Конше в 4 километрах от города. Полный список достопримечательностей можно найти в туристическом офисе Сен-Мало, который расположен на площади перед портом, возле входа в Старый город. Вы будете удивлены, сколько интересных объектов расположено вокруг Сен-Мало. Например, если у вас есть в этом городе времени чуть больше, чем на осмотр «интра-мюрос» и прогулки на туристическом паровозике, а также вы путешествуете на арендованном автомобиле, советую посетить несколько великолепных замков на расстоянии нескольких километров от Сен-Мало. Их список можно найти здесь.

Читайте также  Бывший дворец Александра I

Пляжи Сен-Мало

В окрестностях города множество пляжей, больших и маленьких, укромных и уходящих к горизонту, каждый из которых красив по-своему. Самый длинный и широкий – пляж дю Силлон, примыкающий к Старому городу и простирающийся на три километра. Самый удивительный и «фотогеничный» – пляж дю Бон-Секур с квадратным бассейном: во время прилива вода заполняет этот резервуар, а во время отлива остается внутри, позволяя купаться и прыгать с вышки. Карту, описание и фото всех пляжей Сен-Мало можно найти на этом французском сайте.

Форум Винского

На выходные в Мон Сен Мишель — Канкаль — Сен Мало

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

На выходные в Мон Сен Мишель — Канкаль — Сен Мало

Aleksei-M » 07 апр 2016, 23:10

Где: Франция — Нормандия (Мон Сен Мишель) и Бретань (Канкаль и Сен Мало)
Когда: январь 2016
Что делать:
смотреть аббатство XI века Мон Сен Мишель (и гулять по илистым отмелям),
есть устрицы в Канкаль,
гулять по средневековому городу пиратов Сен Мало, посетить могилу французского поэта Шатобриана, есть бретонские блины и пироги.
и везде — смотреть приливы и отливы, встречать восходы и закаты, дышать свежим морским воздухом

Еще на подъезде, издалека, Мон Сен Мишель пленяет своим видом

Мон Сен Мишель – аббатство XI века, венчающее скальный выступ на плоской илистой приливно-отливной равнине, выглядит совершенно чудесным образом. Еще на подъезде к аббатству глаз ловит поразительно гармоничные пропорции и сердце наполняется детским восторгом, будто вы попадаете в сказку. Сильные приливы и отливы меняют пейзаж, добавляя очарования.
Когда я, объездив в радиусе 200 км от Парижа, как мне казалось, все основные достопримечательности, спросил у коллеги куда можно еще съездить на выходные, он не задумываясь ответил: Мон Сен Мишель и Страсбург. До второго я пока не добрался, но в аббатство я съездил (и не единожды), прихватывая заодно и Сен Мало, и Канкаль, опять же по его совету. (Канкаль в этом списке скорее транзитная точка – милый городок на побережье, известный устричными огородами и, соответственно, недорогими устрицами).
Сразу оговорюсь, что два дня, на мой взгляд, это минимальное время, особенно, с учетом дороги от Парижа – 350км до аббатства и еще около 50км до Сен Мало. Оптимально, было бы провести день и ночь в Мон Сен Мишель и пару дней с ночевкой в Сен Мало, чтобы без суеты и спешки побродить по улочкам и побережью, увидеть приливы и отливы, насладиться восходами и закатами, посидеть в кафе…
На форуме есть прекрасные отчеты по Аббатству и Сен Мало с восхитительными фотографиями, как например, отчет Evitta https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=542&t=197604, хотя, в целом, отчетов не так много, как, скажем, по Парижу, Провансу или Лазурному Берегу.
В свою очередь и я хочу поделиться своими впечатлениями и фото по этим замечательным местам (думаю, что практической и исторической информации и без меня было изложено предостаточно, опять же все можно найти без труда в интернете).
Я бывал здесь в разное время – в начале ноября, в августе и последний раз – в середине января (и да, каждый раз я ездил с удовольствием). Любой сезон хорош для посещения этих мест, главное, чтобы повезло с погодой, которая тут очень переменчива. Еще следует учитывать, что лето, и особенно июль-август – сезон отпусков и все запружено туристами, как в Москве в час пик и цены на гостиницы – не детские. Для себя я решил, что лучше ездить не в туристический сезон, чтобы насладиться очарованием этих мест… Например, в этом январе, мы спокойно гуляли по Мон Сен Мишелю, не толкаясь в потоке туристов, половина ресторанов и туристических магазинов даже была закрыта (не сезон), гостиницы в Сен Мало были на 40-50% дешевле, чем в августе.
Итак маршрут очень простой: выезд из Парижа на машине, через 350км и 3.5.часа (приблизительно) мы в Мон Сен Мишель – обходим, любуемся, фотографируем и обедаем, затем через Канкаль едем в Сен Мало, где и ночуем. Следующий день (т.е. воскресенье) – осмотр Сен Мало и возвращение в Париж (соответственно около 400 км).

Большая платная парковка расположена километра за 2 до Аббатства. Неподалеку от парковки находится Офис туризма, где можно получить всю информацию и оттуда же ходят бесплатные автобусы до Аббатства. Но я предпочитаю идти к аббатству пешком, наслаждаясь открывающейся перспективой. Обратно уже, после осмотра, можно вернуться на автобусе.
Летом и весной это поле зеленое

Полностью затопленным и отделенным от "материка", как это часто изображается на фото, Мон Сен Мишель я не видел. Хотя я всегда приезжал к аббатству ближе к обеду и уезжал к вечеру, т.е. во время отлива. Насколько я знаю (могу ошибаться), Сен Мишель затапливается только во время наиболее высоких приливов.

Аббатство отделяется от "материка" приливно-отливной равниной, которая затапливается водой во время приивов. Во время отливо оголяются обширные илисто-песчаные отмели по которым гуляют туристы (я, правда, так и не удосужился. )

Аббатство венчает вершину утеса, тогда как у подножья ютится средневековой гоодок

Внизу это настоящая крепость

Погода быстро меняется. Окружающий ландшафт плоский и, когда пасмурно, довольно унылый

«Атлантическая Русь»(2). Рутены во Фландрии. Херсонес в Бретани

Рабочая версия этого цикла статей следующая — то самое древнерусское государство, к созданию которого приложили руку Рюрик с Олегом Вещим, появилось на атлантическом побережье [очень] Западной Европы.

Сам я этой версии не доверяю, рассматривая ее как бредовую. Руководствуюсь ею только лишь из желания занять себя решением нетривиальной задачки. Но тем интереснее будет понаблюдать за тем, как новые информационные потоки не единожды заставят проворачиваться мельницу «нормандской» гипотезы происхождения Руси.

Поток 1. Таблица народов

В Ветхом Завете, где представлена версия происхождения народов от трех сыновей Ноя, предпочтение отдано рассмотрению генезиса семитов. Европейским же народам, являющимся потомками Иафета, уделено внимание в «Книге Иосиппон».

Известны два перевода «Иосиппиона» на русский:

  1. под редакцией А.Я. Гаркави

Первый вариант перевода позволяет увидеть удивительную картину расселения — младший сын Иафета поселился на берегу великого моря, а его сыновья стали родоначальниками русов, саксов и англов:

Именно эти три племени оказались самыми талантливыми из организаторов империй — руководимые ими конгломераты народов и сейчас находятся на ведущих ролях. Британская (Соединенное королевство), Германская (Евросоюз), Российская, а теперь и Американская — все эти образования являются продуктами русских-прусских и англо-саксов. Видимо, Тирас смог привить своим детям такую сумму навыков, что позволили им стать хозяевами мира.

В Иосиппионе великим морем названа та часть Атлантического океана, куда впадают Луара, Сена, Рейн. Если в самом грубом приближении, то именно здесь и надо искать Русь изначальную.

В обеих редакциях Иосиппиона содержится немало противоречащих сведений, в том числе и лишающих идею об Атлантическом начале русской цивилизации права на существование. Но я не стану пока подробно разбираться с этим.

Поток 2. Рутены в средневековых хрониках

В предыдущей статье я касался вопроса этимологии слова RUSSIA. Название нашей страны, по всей видимости, восходит к этнониму Rutheni. На территории Европы, прилегающей к Северному морю в силу особенностей тамошних диалектов романских и нижненемецких языков корень RUTH звучал как РУС или что гораздо чаще, как РУСС.

Рутены в Па-де-Кале

Не стану повторяться относительно распространенности названий с корнем рус- по всей Европе. А также о том, что именно таким эпитетом наделяли героев отечественного учебника истории в западных хрониках. В данной статье приведу самые свежие для себя данные.

ГАЛЬФРИД МОНМУТСКИЙ В «ИСТОРИИ БРИТТОВ» располагает рутенов в наиболее близком к берегу Британии месте Галлии:

Разглядеть Британию с территории Франции если и возможно, то в районе самого узкого места пролива Ла-Манш. Таковым считается мыс Гри-Не. Отсюда до противоположного берега чуть более 30 километров.

Также ГАЛЬФРИД МОНМУТСКИЙ рассказывает о победе короля Артура в войне с Римской империей. Во время решающего сражения «со стороны бриттов были убиты Хольдин, предводитель рутенов»:

Город Териван (сейчас Теруан, О-де-Франс, Франция) находится совсем недалеко (в 54 километрах) от мыса Гри-Не. Этим самым взаимно подтверждаются оба сообщения о «побережье рутенов» в этом регионе.

Кажется именно об этом вожде рутенов упоминается и в НИДЕРЛАНДСКОЙ ХРОНИКЕ МЕЙЕРА (Антверпен, 1561). Под 445 годом рассказывается о пленении франкским королем Клодием полководца рутенов Голдера. Дочь его была выдана Клодием за своего племянника Фландберта, который и стал правителем Бельгийского берега. Выгнав брата жены Голдина, Фландберт управлял кимврами и рутенами.

Читайте также  Отдыхали в Ульме

Скрупулезный анализ «Хроники Мейера» содержится в статье «Русский берег» юзера anrike. Приведу лишь пару фрагментов:

Херсонес в Бретани

Из «РЕЙМССКОЙ ГЛОССЫ» ОДАЛЬРИКА:

Считается, что речь здесь идет о посольстве Генриха к киевскому князю Ярославу Мудрому — «королю рутенов» согласно многим другим западным документам. Но где находилась эта Рутения? Давайте отыщем на карте географические пункты Rabastia и Chion.

В районе Тулузы отыскиваются сразу три города, в названии которых присутствует корень Rabast-. А именно Рабастан, Рабастан-де-Бигор и Рабастенс. Столь высокая плотность позволяет формулировать гипотезу, что Рабастия, упомянутая в «Реймской глоссе», располагалась здесь.

Напомню ,что согласно нидерландской хронике Мейера около Тулузы располагался один из районов расселения рутенов. Поэтому Рабастия может запросто быть одним из названий княжества Ярослава Мудрого. В пользу этого служит и то, что относительно рядом располагается и город Родез — вполне себе официальная столица Рутении античного периода. Совсем недалеко и исторический Руссильон.

Идем дальше. С названием, похожим на Chion отыскивается едва ли не единственный город. И это во многих смыслах примечательный Шинон (Chinon). Впрочем, от Рабастии отстоит он относительно далеко.

В «Реймской глоссе» меня заинтересовало описание отступающего моря в городе Cersona, где однажды недалеко от берега образовался остров. Мне не удалось найти географического пункта с похожим названием. Но относительно удовлетворяет описанию этого места город Сен-Мало в Бретани. Именно здесь наблюдается самая большая приливная волна (даже построена приливная электростанция) во всей Европе. Близ берега расположены маленькие приливные островки:

  • 1. В нескольких сотнях метрах от стен Сен-Мало остров Гранд-Бе. На нем находится могила Шатобриана.
  • 2. Пети-бе — во время отлива можно дойти до острова от близлежащего пляжа Bon-Secours.

Город упоминается в связи с деятельностью сразу нескольких святых: и Брендана. Своё наименование получил в честь Святого Мало.

Русская старина очень тесно переплетена с ранними английской, французской и германской историями. Перекресток этих отношений находился где-то на северо-восточном участке атлантического побережья Франции.

Лето в Париже:) ч.6 Экскурсионная поездка в Бретань на остров-крепость Мон-Сен-Мишель и пиратский городок Сен-Мало!

Всем привет!
В этой части путешествия во Францию, я расскажу вам про очередную экскурсионную вылазку за пределы Парижа.
Также как и в прошлый наш выезд за пределы франции, но только теперь мы отправились по ней самой.
День пятый…
В этот раз нашим водителем-гидом стал молодой парень из Украины, откуда точно уже не вспомню, но суть не в этом.Приехал за нами в отель в восемь утра на большущем американском минивене-Крайслере!
Других туристов с нами не было и поэтому мы вполне себе вальяжно и шикарно расположились в авто.Общий язык с водителем нашли довольно быстро и уже всю дорогу общались на любые темы.Он мигрировал во Францию в связи с тяжёлым положением в своей стране.Пришлось податься на заработки в чужие края.Содержит авто для перевоза туристов до семи-восьми человек в некоторые экскурсионные места Европы.В чём собственно является конкурентом для предыдущего нашего авто-гида:)). Но мы специально решили взять экскурсии у разных компаний, чтобы если не повезёт с одной, хотя бы с другой не вышло накладок.Но в обоих случаях, обе эти конторки справились со своей задачей на ура.Никто нас не кинул и всё прошло успешно.Так что разводиловкой здесь и не пахнет:)).
Наш путь лежал в также ещё одно из самых посещаемых мест Франции это остров-крепость Мон-Сен-Мишель, на котором расположилось старинное аббатство.

Сделали привал минут на десять, размять ноги, сходить по нужде и купить ещё кое чего.

В данном погребке(так мы его обзовём) продаётся алкогольная продукция местных производителей.Это вкуснейший яблочный сидр с содержанием оборотов не более 3%.По крепости слабее пива.Очень приятный напиток.И кальвадос, что-то типа коньяка, но чересчур крепкий, аж шары на лоб лезут:))
Всё это можно там дегустировать, а затем приобретать.Что мы в свою очередь и сделали.
Деревушка эта очень тихая, ни встретили там ни одного человека, кругом чистенько и совсем нет домашней скотины.У них оказывается это запрещено.Если хочешь содержать домашнее хозяйство, то получай разрешение и держи их за пределами жилых, населенных пунктов.О как!
Можно только выращивать что-то из овощей, фруктов, злаковых культур.Впрочем от этого жители таких деревень не бедствуют и живут не плохо, а фермерские хозяйства у них конечно есть, но как я уже говорил в специально отведённых местах.Об этом нам поведал наш гид.Правда это или нет решать вам:))

Ну вот, напитки куплены, пора продолжить поездку.И спустя некоторое время, минуем большие поля, цветущие каким-то белым растением.Там паслись стада барашек.А бывает их там очень много.Выглядит это всё очень красиво.И вдали стала виднеться знакомая нам крепость островка Мон-Сен-Мишель.Проехав ещё некоторое расстояние, мы въехали на парковочный комплекс, который с недавних пор сделали для безопасности туристов.Раньше можно было подъезжать прямо к самому островку.Но теперь машину нужно оставлять на паркинге под открытым небом и дальше пересаживаться на автобус, который везёт вас прямо к острову.Там действует уникальная система приливов и отливов.Есть даже целое расписание в какие дни месяца это происходит.И уже бывали случаи, когда некоторые туристы попадали в момент прилива в неприятные ситуации.Видимо для этого сделали паркинг и пустили автобусы.Можно и пешком пройтись, но пару километров под палящим солнцем, не охота топать, да и время терять не хочется.Причём сам автобус ходит совершенно бесплатно.

Правда мы попали в отлив, но и без него есть что смотреть.Главная наша цель это крепость и само аббатство.

Попадая через главные ворота внутрь острова, попадаешь словно в прошлые средние века.Здесь на столько всё сохранилось в первозданном виде, что каждая постройка, декорация напоминает здесь о старине.Всюду открыты сувенирные лавки и в какую не зайди- везде веет средневековым обустройством.Через весь остров проложена лишь одна единственная улочка, вымощенная камнем и идя по ней, разглядываешь необычную архитектуру домиков.Так забавно они смотрятся.Черепичные крыши, на них флюгера.Улочка всё время поднимается вверх и преодолевая крутые ступени, всё ближе и ближе подбираешься к аббатству.

После отлива остаётся много намытого песка.И некоторые смельчаки идут туда в поисках даров моря-устриц:))
Не секрет, что это лакомое удовольствие стоит там не дёшево, а тут можно совершенно бесплатно их собрать.Хотя говорят, бывали случаи когда кто-то застревал в этих зыбучих песках и потом не мог выбраться, тогда их спасали специальные службы.Может такое и бывает, мало ли там таких безбашенных людей, рискующих своей жизнью ради этих несчастных устриц:))

Для доставки продовольствия и товаров в аббатство служил пандус, по которому двигалась тележка, приводимая в движение канатом, наматываемым на ось колеса. Колесо приводилось в движение лошадью, фактически жившей внутри колеса. Этот вид подъёмника был чрезвычайно распространён в средние века.
(взято с википедии).

Ещё много чего увидели, рыцарский зал, кухню, трапезную, монастырские сады, в общем всё очень интересно и познавательно.Причём наш авто-гид вкратце рассказал нам историю аббатства и некоторые интересные случаи.Например про то как перекрытие потолка внутри крепости делали из корабельных материалов.Там даже есть сходство с кораблями тех времён в виде изогнутых деревянных балок.
Нагулявшись и насмотревшись на всю эту красоту, пришла пора подкрепиться чем-нибудь перед дорогой в следующее место.
Кафешек там хватает, но вот со свободными местами облом.Приходится либо ждать, или искать другое заведение.Так мы обошли пару кафе и ни в одном не оказалось свободных мест.И вот отчаявшись, что нам удастся его найти, случайно увидели в одном ресторанчике наш пустующий заветный столик, куда сразу же не раздумывая приземлились.
И так как мы всё-таки находимся во Франции, то почему бы не отведать нам традиционный деликатес:))

Скажу честно: всё очень понравилось кроме устриц.Ну не моё это и всё тут. Жена и тёща уминали их за милую душу, а я съел две и думал обратно выйдут:)). Не люблю я всё слизкое и сырое.Хотя пахнут не плохо и даже есть какой-то интересный привкус, но сама эта слизь в виде устрицы, бее:)).
Как говорится на вкус и цвет! Зато мидий наелся с большим удовольствием.

Поели, посмотрели и поехали в пиратский городок Сен-Мало!

Возле корабля произошёл забавный случай.
К нам подвалил какой-то французский, бородатый дедушка.И начал нам что-то на своём языке говорить.Причём речь была не разборчива, он шепелявил и глотал половину слов.Слышались лишь отдельные слова из фраз.Параллельно он ел печенье и весь рот и борода у него были в крошках.Мы подумали, что это бродяжка, причём его внешний вид был схож с такими людьми.И хотели уйти от него, но он не отставал от нас ни на шаг и продолжал что-то невнятно бормотать, а после достал фотографию и тыча в неё пальцем стал эмоционально говорить.Я мельком увидел там какого-то пирата и подумал, что он пытается нам рассказать, как его дед или прадед был пиратом и плавал на этом фрегате.Но я знал, что фрегат этот всего лишь копия и в моря вряд ли когда выплывал, да и фото не такое уж и древнее было, а тут дедуля мне что-то втирает.Но потом до нас дошло, что он предлагает нам сфотографироваться в одежде пиратов на корабле.Вот так с трудом мы его еле поняли:))

Читайте также  Парки в Таганроге

Итак, новым местом нашего путешествия был пиратский портовый город Сен-Мало, находящийся в Бретани на берегу Ла-Манша в устье реки Ранс.
Немного из Википедии:
Свое наименование город получил в честь Святого Мало. В VI веке Сен-Мало был местожительством монахов. Сам город возник в середине XII века. В Средневековье город был крепостью на острове в устье реки. В 1590—1594 гг. на территории города существовала самостоятельная республика. Позже Сен-Мало был убежищем разного рода пиратов, каперов и полупиратов.

Сен-Мало

Увидеть средневековую Францию, почувствовать суровый и в то же время романтичный дух времён корсаров и мореплавателей-авантюристов, насладится видом старинных зданий и прогуляться по крепостным стенам можно во французском городе Сен-Мало.

 Сен-Мало, прилив

Сен-Мало, прилив, фото christian

О городе

Курортный город Сен-Мало (Saint-Malo) стоит на побережье Ла-Манша. Жители этого небольшого бретонского городка гордо именуют себя малуанцами. Долгие годы Сен-Мало был оплотом независимых морских разбойников – французских пиратов. В Сен-Мало даже установлен памятник Робберу Сюркуфу, «королю корсаров» – дворянину, о лихих подвигах которого сложено немало легенд. Сен-Мало встречает гостей особенным колоритом. Старый город снаружи выглядит строгой и величественной цитаделью. Однако за неприступными бастионами скрывается шумный, гостеприимный и оживлённый туристический центр. Современный Сен-Мало – город с богатой архитектурой и чистыми ухоженными пляжами, с магазинами и ресторанчиками на нижних этажах старинных зданий. В летнее время отели и виллы Сен-Мало принимают сотни тысяч гостей.

Пляж Сен-Мало и Национальный форт

Пляж Сен-Мало и Национальный форт, фото Manuel

Сен-Мало (Saint-Malo)

Сен-Мало — «город французских пиратов», исторический порт в Бретани, фото f8 fotographica

В Сен-Мало бывают самые большие на европейской территории приливы и отливы. Во время прилива можно наблюдать, как морская вода медленно подступает к городским крепостным стенам.

Прилив

Прилив, фото Mimi la praline

Мощную энергию приливов и отливов используют для получения электричества. Приливную электростанцию Ране торжественно открыли здесь в 1966 году. Промышленность города представлена судостроением и рыбопереработкой. В Сен-Мало в 2010 г. жил и работал известный российский писатель Борис Акунин.

Немного истории

Памятник корсару Сюркуфу

Памятник корсару Сюркуфу

«Отцом города» называют странствующего кельтского монаха Мало – одного из основателей Бретани. Он был первым епископом Сен-Мало. Христианскую церковь построили здесь в VI столетии. До конца XV века хорошо укреплённый город Сен-Мало был независимым, но в 1493 году он перешёл под управление Франции. Сен-Мало был родиной многих знаменитых мореплавателей и путешественников. Город достиг экономического подъёма в XVII–XVIII вв. благодаря активной торговле с Индией и Америкой. Город мало пострадал за период Французской революции, однако в годы II Мировой войны в нём было разрушено три четверти зданий. После войны все постройки были детально восстановлены.

Порт Сен-Мало

Порт Сен-Мало, фото Michel Séguret

Достопримечательности

Город делится на три части: Сен-Серван ( Saint-Servan ) — квартал на материковой части, Интра-Мурос — город внутри крепостных стен, Ротнёф — восточное предместье.

Внутристенный город

На городских крепостных стенах

На городских крепостных стенах, фото Andra Moclinda-Bucuţa

Интра-Мурос ( L’intra muros ), окружённый стеной с несколькими каменными воротами, находится в «островной» части Сен-Мало. Городские укрепления строились по проекту архитектора Вобана. С этих крепостных валов открывается чудесный вид на город и море, живописную Изумрудную береговую линию. Пройдя по крепостным стенам, можно составить представление о старом городе, увидеть замысловатую структуру улиц и, вглядываясь в морскую даль, почувствовать на своем лице ветер странствий. Улицы Интра-Мурос узкие деревьев и цветов мало, дома высокие из серого гранита похожи друг на друга. Мрачновато издалека, но если спуститься с крепостных стен и войти в старый город, то очень даже мило: отели, кафе, бутики, пассажи.

Собор Сен-Венсан

Строительство Кафедрального собора Сен-Венсан ( cathédrale Saint-Vincent ) началось в II44 году, а закончилось аж в XVII в. В хаме находится гробница Жака Картье, французского мореплавателя и родоначальника французской колонизации Северной Америки. Мозаика на полу иллюстрирует его прибытие в Канаду. Интересны бронзовый алтарь с кельтскими мотивами и витражи Жана Лемоаля. В 1980 году был установлен орган «Кениг», который летом собирает любителей классической музыки.

Замок Сен-Мало

Замок Сен-Мало, фото Cristian Bortes

Замок Сен-Мало ( Château de Saint-Malo ) (XV- XVIII вв.) построен для охраны города от вторжений герцогами Бретани. Сегодня в нём разместилась Галерея восковых фигур Кик-ан-Гронь иллюстрирующая историю города, в замковом донжоне расположился Городской Исторический Музей (Musée d’Histoire de la Ville et du Pays Malouin), в главной башне — музей территории Малуан (Musee du Pays Malouin). Аквариум Интра-Мурос (Aquarium Intra-Muros) разместился в крепостной стене у западной башни замка. Примерно в 100 ёмкостей живут 11 тыс. морских обитателей. Интересен Музей города (Musee de la Ville) с экспозицией, посвященной истории города и области Сен-Мало.

Сен-Серван

Башня Солидор в Сан-Серван

Башня Солидор в Сан-Серван, фото Thierry

В квартале Сен-Серван (Saint-Servan) люди живут с римских времён. Сегодня это основной жилой район города. Визитная карточка города — башня Солидор (Tour Solidor, 1382 г.), мощное оборонительное сооружение на берегу пролива. В башне расположился музей кругосветных мореплавателей, в основном его экспозиция посвящена Бугенвилю. Так же здесь находится мемориал Второй Мировой Войны и аквариум Виль-Жуан с шоу рыб.

Ротнёф

Дом Жака Картье

Дом Жака Картье

В пригороде Ротнёф (Rotheneuf) находится дом Жака Картье ( Le musée Jacques Cartier ). Здесь разместился музей корсаров. Дом из желтого гранита, приземистый и длинный. Двери покрашены в ярко-красный цвет. Интересны скульптуры на скалах неподалеку. В конце XIX в. местный аббат Фуэре вырезал на граните за 25 лет 300 персонажей, связанных с семейством Ротнёф.

Скульптуры на скалах

Скульптуры на скалах, фото Renald G

Центр талассотерапии

Сан-Мало – популярный курорт. Здесь, в особняке XIX века, что стоит у ворот Старого города, работает знаменитый центр талассотерапии – «Морские термы» (Les Thermes Marins de Saint-Malo). Чтобы стать здоровыми и красивыми, к вашим услугам бассейны с морской водой, лечение водорослями, физиотерапия. На курорте можно заняться гольфом и парусным спортом, совершить прогулку верхом, поиграть в казино.

Фестивали и события

С 2009 года в Сен-Мало ежегодно проходит музыкальный фестиваль «Classique au Large». В дни мероприятия сразу на нескольких площадках оркестры играют произведения Шопена, Баха, Моцарта, Шуберта. С 1972 г. в соборе Сент-Винсент проводятся фестивали духовной музыки. Каждый год в июле здесь устраивают весёлый этнический праздник культуры народов мира. Рок-фестивали Route du Rock проходят в августе, в форте Сен-Пьер. Увидеть средневековую Францию, почувствовать суровый и в то же время романтичный дух времён корсаров и мореплавателей-авантюристов, насладится видом старинных зданий и прогуляться по крепостным стенам можно во французском городе Сен-Мало.

Что посмотреть в окрестностях

Остров Бе. Здесь похоронен Шатобриан

Остров Бе. Здесь похоронен Шатобриан

  • Сен-Мало – родина «отца французского романтизма», Франсуа-Рене Шатобриана. Могила писателя расположена на острое Гранд-Бе (Ile du Grand Bé).
  • Неподалёку от города – на острове, который доступен только во время отливов, мрачной громадой стоит Форт Националь (Fort National).
  • В четырёх километрах от Сен-Мало, на острове Куинсе, сохранилась другая старая крепость – Форт-де-ла-Конше.
  • В восточных окрестностях города со скалистого мыса Груэн открывается впечатляющая панорама аббатства Мон-Сен-Мишель.
  • Там же можно увидеть орнитологический заповедник.
  • В 30 километрах от Сен-Мало вниз по течению Ранса стоит средневековый город Динон – историко-культурный памятник с удивительной архитектурой.
  • Канкаль (Cancale) — устричный центр (450 га садков, второй во Франции), когда-то поставлял устриц к столу Его Величества.
  • Мыс Груэн (Pointe du Grouin). Здесь находится грот в скале и отсюда можно полюбоваться монастырём Сен-Мишель.

Город внутри крепостных стен

Город внутри крепостных стен, фото levaletfrancois

Как я экономлю на отелях?

Самый большой выбор отелей со скидками на сайте Booking. Он предлагает отели и апартаменты по всему миру.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: