Ворота в Индию

Ворота в Индию

Войти

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Дели. Раштрапати Бхаван, Ворота Индии, Джама Масджид

1. Первое утро в Дели. Пока готовят индийский завтрак я пробрался на крышу. Фотография района Karol Bagh с крыши гостиницы Ashu Palace.

2. А это вид с другой стороны крыши. Сразу оговорюсь, что буду показывать Индию такой, какой я её увидел: не только одни замечательные памятники искусства или не только одни свалки и бедняки, а такой как я её увидел.

3. После завтрака отправились к Раштрапати Бхаван. В переводе на русский язык это "Президентский дворец". На территорию не впускают и огорожена она таким замечательным забором.

4. А вот и сам дворец. Строили это для вице-короля Англии, теперь же здесь президент Индии. Площадь всех 340 помещений занимает 19 000 кв. м — это больше Версаля.

5. А это один из корпусов Секретариата. Проектировал здание Герберт Бейкер, который успел наследить и в ЮАР спроектировав там здание, которое сейчас служит резицендцией президента ЮАР.

6. Площадь, где находятся Ворота Индии. Раньше под куполом слева, был памятник королю Георгу V, но его перевезли в Коронационный парк. На его месте должна быть установлена статуя Ганди. Интересно, что это за памятник такой, который делают уже 65 лет? :)
Эти индийские воины погибли во время Первой Мировой войны и Афгано-анлийских войнах.

8. Под самой аркой с 1971 года горит вечный огонь, напоминая о солдатах погибших в Третьей Пакистанской Войне. Почетный караул, всё как положено. Сам вечный огонь в этот кадр не попал. Он горит в одном из золотых цилидров слева, таких же как по правую руку от солдата. Странно, цилиндра 4, а огонь горит только в одном.

9. Возле каждого туристического места продаются различные ненужные штуковины

10. Местная милиция. В отличии от наших доблестных на Красной площади дружелюбны и позволяют себя фотографировать.

11. Один специально захотел попозировать на фоне служебной машины. Решетки на окнах на случай забрасывания камнями, как я понимаю. А за ним люди играют в крикет.

12. Крикет действительно народная игра в Индии. В каком бы городе мы в дальнейшем не оказывались, обязательно видели людей играющих в крикет.

13. Пока мы прогуливались, подъехали телевизионщики. Интересная у них спецмашина.

14. Передвигаясь к следующему интересному месту проезжали через местный рынок. А это велорикша с его железным конём.

15. Ворота в Джама Масджид — Пятничную мечеть.

16. Здесь мы впервые столконулись с "разуванием" в Индии в священных местах

17. Джама Масджид начали строить при Шах-Джахане, при нём построили и Тадж-Махал. Полное название "Масджид-и Джахан Намэ", что в переводе означает "Мечеть, с которой виден весь мир".

18. Верхняя часть михраба (место указывающее направление Мекки).

19. Это самая большая мечеть в Индии. Вмещает до 25 000 молящихся.

20. Несмотря на то, что время одной из молитв уже прошло, а другой не наступило, некоторые мусульмане молились несмотря на толпы туристов.

21. Во внутренних покоях хранятся священные для мусульман предметы — волос из бороды пророка Мухаммада, его сандалии, отпечаток его ноги на камне и Коран, написанный на коже оленя.

22. Это центральные ворота на территорию Пятничной мечети

23. Если по ним выйти то можно увидеть, как внизу готовят еду.

24. А если пройти вдоль колонн, идущих в разные стороны от центральных ворот, то можно увидеть кусочек Дели и как уборщик сметает мусор со ступеней центрального входа в мечеть. Удивительные люди в Индии — мусорят даже в святых местах.

25. Пока мамаша отдыхает, дети гладят кошку. Кошки в Индии редкость, дети сидящие голой попой на камнях нет.

26. Если бы у Романа Трахтенберга мог быть брат в Индии, то этот мужчина мог бы легко им быть. Футболка, рубашка, пиджак и шапка — в Индии холодно в это время, для индийцев. Мы в этот момент были в футболках с коротким рукавом.

27. Во дворе мечети насыпаны горы зерна, которые привлекают сюда сотни голубей.

28. Но спокойно кушать птицам мира не дают, периодически появляются желающие, которые хотят увидеть, как эта эскадрилья поднимается вверх.

29. Вокруг Джама Масджид мусульманский рынок. Холодильников нет, поэтому кур продают живьем.

Ворота в Индию (Gateway of India)

«Ворота Индии» (англ. Gateway of India) — базальтовая арка в индо-сарацинском стиле с деталями, характерными для гуджаратского зодчества, которая была заложена на морской набережной Бомбея в честь коронационного визита короля Георга V в декабре 1911 г.

В связи с Первой мировой войной работы по возведению 26-метрового сооружения затянулись и были закончены лишь в декабре 1924 г. После обретения Индией независимости через ворота из Индии отплыли последние британские солдаты, а в 2003 г. на парковке рядом с воротами произошёл кровопролитный теракт.

Полезная информация о Воротах в Индию в Мумбаи (Бомбее)

Местоположение:

Самый юг города; на берегу залива Мумбаи в порту Веллингтон (более известном как «порт Аполло»)

Как добраться:

Автобусы 111 и 112 до остановки «Gateway of India».
Автобусы 2LTD, 6LTD, 9, 22LTD, 54, 74, 83, 130, 132, 133, AC74EX, AC75EX, AC76EX, ACS9 и C2EX до остановки «Dr Shyam Mukherji Chowk».
Ближайшая станция метро «Churchgate» находится более чем в километре севернее Ворот.

Адрес:

Appolo Bunder road, Apollo Bandar, Mumbai, India
Индия, Мумбаи, район Apollo Bandar, улица Appolo Bunder road

Название на английском:

Gateway of India

Время работы:

Круглосуточно (осмотр снаружи)

Телефон:

Сайт:

E-mail:

Координаты:

18.921891,72.834639 (вставьте эти координаты в строку поиска карт гугл и увидите реальное положение ворот)
GPS: 18°55’18.81″N, 72°50’4.70″E

Цена входного билета:

В туристический сезон у ворот слишком много туристов, которые, похоже, не знают, зачем они там и что делать дальше. Сами по себе ворота впечатляющие, но для того, чтобы сделать фотографии и обойти их, достаточно полчаса. Стоит сфотографировать и гостиницу Taj Mahal, которая стоит рядом с воротами.

Понравилась статья? Кликните на +1 и сообщите об этом автору!

Статьи на ту же тему:

Погода в Мумбаи по месяцам
Как обманывают туристов в Индии
Новые правила вывоза валюты из России и правила ввоза её в Россию
Где и как можно получить индийскую визу

Ворота Индии (India Gate)

Ворота Индии — один из символов Нью-Дели, они расположены в восточном конце проспекта Раджпатх. Эта 42-метровая каменная арка, спроектированная Лаченсом — памятник 90 000 индийских солдат, погибших в Первой мировой войне, во время северо-западных операций того же времени, и в англо-афганской войне 1919 г.

История строительства

Первый камень в основание Ворот в Индию был заложен года. Они были задуманы для увековечивания памяти о визите в Бомбей (Мумбаи) в декабре 1911 года короля Георга V и его супруги, королевы Марии (на их верхней части даже есть соответствующая надпись на английском: «Erected to commemorate the landing in India of their Imperial Majesties King George V and Queen Mary on the Second of December MCMXI»). Поскольку Ворота должны были стоять на самом берегу залива, между 1915 и 1919 годами проходила ция земли и укрепление береговой линии. С 1920 по 1924 велось строительство самих Ворот. Официальное открытие состоялось года – через тринадцать с половиной лет после закладки первого камня.

Видео: Ворота Индии

Архитектура

Главным архитектором проекта являлся шотландец Джордж Виттет, который прожил в Бомбее много лет. В Воротах он сумел совместить образ классической европейской триумфальной арки и традиционную архитектуру штата Гуджарат. Однако, поскольку этот штат населён преимущественно индуистами и мусульманами, преобладающим является мусульманский стиль, тогда как элементы декора выполнены в индуистском стиле.

Материалами для строительства Ворот в Индию послужил камень базальт, который добывали недалеко от города, и армированный бетон, основу для которого доставляли из города Гвалиор (штат Мадхья-Прадеш).

Центральный купол (он очень низкий и увидеть его можно только либо сверху, либо снизу) диаметром 15 метров расположен в 25 метрах от земли.

Напротив Ворот в Индию, в крошечном парке, стоит статуя Чхатрапати Шиваджи Махарадж (королю, который основал Маратхскую империю в 1674 году). Сегодня Ворота служат памятником колониальному прошлому Мумбаи и всей Индии. Их называют «Тадж-Махал Мумбаи» и «главная достопримечательность Мумбаи».

Интересно, что частью церемонии посвящения вице-королей Индии и новых губернаторов Бомбея служил проход через эти Ворота. Также через них прошёл последний батальон британской армии после провозглашения независимости Индии.

Полезная информация о Воротах в Индию в Мумбаи (Бомбее)

Местоположение:

Самый юг города; на берегу залива Мумбаи в порту Веллингтон (более известном как «порт Аполло»)

Как добраться:

Автобусы 111 и 112 до остановки «Gateway of India».
Автобусы 2LTD, 6LTD, 9, 22LTD, 54, 74, 83, 130, 132, 133, AC74EX, AC75EX, AC76EX, ACS9 и C2EX до остановки «Dr Shyam Mukherji Chowk».
Ближайшая станция метро «Churchgate» находится более чем в километре севернее Ворот.

Адрес:

Appolo Bunder road, Apollo Bandar, Mumbai, India
Индия, Мумбаи, район Apollo Bandar, улица Appolo Bunder road

Название на английском:

Gateway of India

Время работы:

Круглосуточно (осмотр снаружи)

Телефон:

Сайт:

E-mail:

Координаты:

18.921891,72.834639 (вставьте эти координаты в строку поиска карт гугл и увидите реальное положение ворот)
GPS: 18°55’18.81″N, 72°50’4.70″E

Цена входного билета:

В туристический сезон у ворот слишком много туристов, которые, похоже, не знают, зачем они там и что делать дальше. Сами по себе ворота впечатляющие, но для того, чтобы сделать фотографии и обойти их, достаточно полчаса. Стоит сфотографировать и гостиницу Taj Mahal, которая стоит рядом с воротами.

Читайте также  Северный или Южный Гоа - что выбрать?

Понравилась статья? Кликните на +1 и сообщите об этом автору!

Статьи на ту же тему:

Погода в Мумбаи по месяцам
Как обманывают туристов в Индии
Новые правила вывоза валюты из России и правила ввоза её в Россию
Где и как можно получить индийскую визу

Общая информация

Ворота Индии были построены в 1931 году под руководством архитектора Эдвина Лаченса, в качестве материала использовался бхаратпурский камень.

У подножия ворот горит вечный огонь, как и в других городах и странах в память в погибших. Изначально планировали, что вечный огонь будет гореть на самой вершине ворот, в специально сделанной для этого нише. Но этой задумке по некоторым причинам так и не суждено было реализоваться. На арке Ворот Индии вырезаны имена всех погибших солдат.

Вечером ворота красиво подсвечиваются, так что посмотреть их рекомендуется именно в это время.

Недалеко от Ворот Индии находится купол, поддерживаемый четырьмя колоннами, также спроектированный Лаченсом. Изначально под куполом стояла статуя британского короля Георга V, но, после обретения Индией независимости, статуя была перенесена в Коронационный парк. На данный момент обсуждается вопрос об установке на этом месте памятника Индиры Ганди.

Вокруг Ворот Индии и Могилы Неизвестного Солдата разбит большой парк, который стал очень популярным местом для всякого рода пикников.

Location and significance

Aerial view of The Gateway of India

The Gateway of India is considered as a «symbolic monument» that represents the city of Mumbai, India.

The Taj Mahal Hotel located opposite the Gateway of India

Located opposite the Taj Mahal Palace & Tower hotel. For the British arriving to India, the gateway was a symbol of the «power and majesty» of the British Empire. Though built as a welcome to King George V for his visit of 1911, then an event of grand significance for British India and the British Empire, today serves as a «monumental memento» of British colonial rule over India.

The Monument of Chhatrapati Shivaji Maharaj in the vicinity of The Gateway

Opposite the gateway, stands the statue of Chhatrapati Shivaji Maharaj, the Maratha king who used guerilla warfare to establish the Maratha empire in the Sahyadri mountain range in the 17th century, as a symbol of Maratha «pride and courage». The statue was unveiled on on the occasion of India’s Republic Day.

Monument to Swami Vivekananda in the vicinity of The Gateway

The other statue in vicinity of the monument is that of Swami Vivekananda, made by an Indian sculptor, Sitaram S. Arte.

There are five jetties located around the gateway monument. The first jetty is exclusive to the Atomic Research Centre while the second and third are used for commercial ferry operations, the fourth one is closed and the fifth is exclusive to the Royal Bombay Yacht Club. The second and third jetties are the starting point for tours of Elephanta Caves, which is a 50-minute boat ride away by ferry. Other routes from the Gateway include ferry rides to Rewas, (Alibaug) and Mandwa, (Alibaug). These ferries are said to carry passengers above their certified capacity due to their popularity.

Tourism

The Gateway of India is a major tourist destination in Mumbai and a popular gathering spot for locals, street vendors and photographers.

In 2012, Maharashtra Tourism Development Corporation moved the «Elephanta Festival of music and dance» from its original location at Elephanta Caves (where it had been celebrated for 23 years) to the Gateway due to the increased capacity offered by the venue. The Gateway can host 2,000 to 2,500 people, whereas Elephanta Caves could host only 700 to 800 people.

Events and incidents

The monument witnessed a terrorist attack on August 25, 2003, when a bomb blast left trails of blood in front of the Gateway. The taxi containing the bomb was parked outside the Taj Mahal Hotel, one of the city’s oldest luxury hotels, where windows were shattered and cars damaged. The force of the explosion is reported to have thrown several people into the sea.

A mentally disturbed man stabbed two young girls from Manipur at the Gateway of India on August 13, 2005.

A woman was groped on New Year Eve 2007 by a rowdy mob at the Gateway of India.

After the 2008 Mumbai attacks, there had been a proposal to close all the jetties and replace them with two newer ones to be built near the Bombay Presidency Radio Club.

Following the 26/11 terror attack on the Taj Mahal Hotel, public access to the area around the Gateway was restricted.

Ворота в Индию

Войти

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Ворота в Индию: Мумбай и его самые темные углы

Я слышал, что это удивительный город, но когда наш самолет приземлился в аэропорту Мумбая еще не подозревал, насколько этот город поразит меня своими контрастами.
В этом городе очень большой разлет между бедными и богатыми. В Центральной части множество дорогих машин и роскошных ресторанов, рядом трущебы, где можно вкусно покушать за 20 рупий. Здесь можно найти изысканную британскую архитектуру, пальмы, тростниковый сок который давят в стакан прямо при тебе (очень вкусное пойло) и полный хаос в трущебах, деловые районы клерков и ЖД станции размером с ПГТ. Не найти только бесплатный вай-фай. Это город на любой вкус и цвет, каждый здесь найдет что-то свое.

1. Самые темные закоулки Бомбея. Адское количество табличек в местном сквоте-бизнес-центре.

Бегло отбившись от «хелперов» на выходе из аэропорта ми сели в автобус, который довез нас за 10 рупий на станцию городской электрички. Разобраться в местном транспорте было проблемно, мы купили билет 2 класса на электричку и оказались в разных вагонах. Оказывается женщины тут ездят отдельно. В поезде я за 5 минут познакомился с местным парнем, мы добавили друг друга в фейсбуке и уже не следующий день он звал нас к себе пожить. Я пожаловался, что с нас дерут 1100 рупий (20 баксов) за ночь, он сказал своей маме, что мы его друзья, и она приглашает нас к себе:)

2. Люблю такой видок из окна по утрам.

3. Индийская ЖД это нечто. Вот у нас популярны всякие зацеперы и т.п. типа экстрим, а здесь это норма передвижения.

4. Хаос на торговых улочках Мумбая дело привычное.

По прилету мы целый день искали жилье в Колабе (центральный район города), но 7-го января все оказалось занято, а там, где еще были места драли цену в 4 раза выше обычного. В итоге мы нашли вписку в общей комнате по 550 рупий (10 баксов) за койку. Через день мы выкупили фишку на вандруки.by, что можно забронировать отель со скидкой в 27 долларов и Оля порешала нам отель за 28 долларов, таким образом мы заплатили всего доллар(! Халява) за две ночи в хорошем отеле и компенсировали адское обдиралово первой вписки.

5. Фонтан «Флора» и красивая архитектура центра Мумбая.

Утром мы пошли к вратам в Индию. Дымка, которая висит над Бомбеем настолько густая, что до обеда мы не видели синевы неба. Решили сплавать на остров Элефанта – местную туристическую мекку, но он не впечатлил. С местного за вход в главную достопримечательность острова берут 10 рупий, с туриста 250. Я пасанул.

6. Двухпалубные лодки плавают от ворот в Индию на Остров Элефанта с утра до вечера.

7. Лодки сопровождаются голодными чайками.

8. Сами ворота в Индию очень классные. Из-за серии террактов попасть к ним можно только пройдя контроль и досмотр вещей. Но как и все в Индии, не обязательный.

9. Мужики швартуют свое судно у каменной пристани.

10. Лодки ждут туристов.

11. Ну а это роскошные пляжи острова Элефанта.

После переселения в халявную гостинницу мы отправились в Джарави – самые большие трущебы в Азии. Это целый административный район города. На небольшом кусочке земли, в хаотичной застройке живут больше 800 тысяч человек. Читая Википедию и рассказы других путешественников я понял, что здесь в высшей степени полная жесть, хаос и не безопасно. С таким настроем мы и вошли на территорию «города в городе», сойдя на станции городской электрички Сион. Вначале нам показалось, что на нас смотрят как-то недоброжелательно. В трущебах жизнь не то что кипит, бурлит и ошпарить может, здесь просто месиво из проводов, двухэтажных домиков, узких улочек, овощей, транспорта, людей и домашних животных.
Джарави живет за счет переработки мусора, сюда свозят мусор и местные умельцы растаскивают кому что надо и утилизируют его. Я читал, что годовой оборот района составляет 640 миллионов долларов.

12. Набережная Джарави. В эту речку я не рискнул бы лезть даже в химзе. Вообще тут столько жести на каждом углу, что лазать как то и не хочется.

13. Элитный жилой комлекс с видом на темзу. Периодически кто-то высовывает жопу из дыры в стене и срет в канал.

Читайте также  Городской музей Граца

14. Одна из центральных улиц Джарави, здесь всегда полно народу.

15. С дорожным движением здесь даже чуть хуже чем остальном Мумбае, кто как хочет так и едет, гдавное посигналить погромче.

16. А это местный прилавок, где торгуют птицей. Грин пис сюда редко добирается и курицы сидят в клетке, а сверху им рубят бошки и разделывают по одной. Все лаконично и эффективно.

17. В мусульманских кварталах весят вот такие флажки

18. На каждом углу что-то готовят и продают, вообще Индийская кухня сплошь и рядом представлят из себя острое жаренное в масле нечто со специями.

Но очень скоро мы поняли, что здесь живут хорошие люди. Зайдя в глубину трущеб, мы увидели заброшенное панельное здание и хотели подняться на крышу, но какой-то парень увидел, что мы намереваемся направится к зданию и окликнул нас. Сказал не ходить туда, типа там живут не хорошие люди. Вместо этого показал пекарню где они пекут булочки, сказал они продают их по 5 рупий. Мы дали 10 рупий и сказали, что хотим попробовать, он отдал их хозяину, но тот дал нам 6 штук и вернул деньги, сказал что это подарок. Тут же вокруг нас собралась тусовка детворы и других парней, мы вместе пофоткались и попрощались.

19. Те самые ребята с которыми мы познакомились.

Потом мы увидели, как пекут блины на входе в кафешку и захотели перекусить. Лепешка с картошкой стоила 10 рупий (3гривны) и была очень вкусной, мы попросили еще одну. Хозяин бесплатно угостил нас очень вкусным чаем с молоком и специями, потом спросил, понравилось ли нам, я сказал, что вкусно, но лепешки островаты. Он дал нам бесплатно бутылку воды, которая стоила 20 рупий (деньги, которые мы заплатили за его лепешки). Я был очень удивлен добродушностью местных жителей и дальше мы уже ходили улыбались, все с нами здоровались и вообще атмосфера в трущебах очень добродушная и приятная. На последок скажу, что никто не просил у нас денег, никто не приставал и не пытался зазвать куда-то или кинуть.

20. Мужик печет вкусные лепешки с картошкой. Надо было штук десять у них с собой взять про запас.

21. А это очень жосткий житель Джарави, взгляд прям стальной.

23. Оля наснимала кучу фоток людей гораздо лучше чем я.

Нагулявшись по трущебам мы отправились домой и приехали на центральный вокзал имени Чадрапатти Шиваджи, бывший вокзал Виктория и минут 20 стояли глазели на него. Это одно из самых красивых зданий которые я в жизни видел в принципе. Такой контраст после трущеб поражает.

24. Вокзал в вечернее время подсвечивается и похож на сказочный замок.

Этот город очень разный. Справа, за кадром, жилые дома элитного типа. Внизу на берегу трущебы. Так все и живут

Ворота Индии — India Gate

В Ворота Индии это военный мемориал, расположенный на Раджпат, на восточном краю «церемониальной оси» г. Нью-Дели, [1] формальный под названием Kingsway. Он стоит как памятник 70 000 солдатам Британская индийская армия который умер между 1914 и 1921 годами в Первая мировая война, во Франции, Фландрия, Месопотамия, Персия, Восточная Африка, Галлиполи и повсюду на Ближнем и Дальнем Востоке, а также третья англо-афганская война. На воротах написаны имена 13 300 военнослужащих, в том числе некоторых солдат и офицеров из Соединенного Королевства. [2] Разработано сэром Эдвин Лютьенсворота воссоздают архитектурный стиль Триумфальная арка такой как Арка Константина, в Риме, и его часто сравнивают с Триумфальная арка в Париже, а Ворота Индии в Мумбаи.

После Бангладеш Освободительная война В 1972 году под аркой было построено сооружение, состоящее из черного мраморного постамента с перевернутой винтовкой, увенчанного боевым шлемом и окруженного четырьмя вечными огнями. Эта структура, названная Амар Джаван Джиоти (Пламя бессмертного солдата), с 1971 г. могила неизвестного солдата. Ворота Индии считаются одними из крупнейших военных мемориалов Индии и всех День Республики, то премьер-министр посещает ворота, чтобы отдать дань уважения Амар Джаван Джиоти, после чего начинается парад в честь Дня Республики. Мемориальные ворота также являются популярным местом для протестов гражданское общество в Нью-Дели.

Содержание

История

Ворота Индии были частью работы Комиссия по имперским военным захоронениям (I.W.G.C), который появился в декабре 1917 года под британским правилом для строительства военных могил и мемориалов солдатам, погибшим в Первой мировой войне. [3] Первый камень в фундамент ворот, который тогда назывался Всеиндийским военным мемориалом, был заложен 10 февраля 1921 года, в 16:30, посетителями. Герцог Коннахта на церемонии, на которой присутствовали офицеры и солдаты британской индийской армии, Имперские служебные войска, главнокомандующий, и Chelmsford, наместник. [4] По этому поводу, как сообщается, наместник сказал: «Волнующие рассказы об индивидуальном героизме навсегда останутся в анналах этой страны», и что мемориал, посвященный памяти героев, «известных и неизвестных «, вдохновит будущие поколения переносить невзгоды с такой же стойкостью и» не меньшей доблестью «. [4] Герцог также зачитал послание Короля, в котором говорилось: «На этом месте, в центральной части столицы Индии, будет стоять Мемориальная арка, предназначенная для того, чтобы« в мыслях будущих поколений »сохранить славная жертва офицеров и солдат британской индийской армии, которые сражались и пали «. Во время церемонии Деканская лошадь, 3-е саперы и горняки, 6-й джат легкий пехотный полк, 34-й сикхский пионер, 39-я винтовка Гарвала, 59-я Scinde Rifles (Frontier Force), 117-я махратта, и 5-я гуркхская винтовка (Frontier Force), были удостоены титула «Королевский» в знак признания выдающихся заслуг и храбрости британской индийской армии во время Великой войны ». [4]

Через десять лет после церемонии закладки первого камня, 12 февраля 1931 г., мемориал был открыт Лорд Ирвин, который по этому поводу сказал: «Те, кто после нас будет смотреть на этот памятник, могут узнать, размышляя о его назначении, кое-что из той жертвы и служения, о которых говорится в именах на его стенах». [5] За десятилетие между закладкой камня в фундамент мемориала и его открытием железнодорожная ветка была перенесена на Река Ямуна, а Железнодорожный вокзал Нью-Дели был открыт в 1926 году. [6] [7]

Ворота, которые освещаются каждый вечер с 19:00 до 21:30, сегодня служат одной из самых важных туристических достопримечательностей Дели. Машины проезжали через ворота раньше, пока они не были закрыты для движения. [ нужна цитата ] Парад Дня Республики начинается с Раштрапати Бхаван и проходит вокруг Ворот Индии. [ нужна цитата ] Ворота Индии также являются популярным местом для протестов гражданского общества в Нью-Дели, где исторические протесты направлены против Дело об изнасиловании Нирбхая, Дело об изнасиловании Уннао, а антикоррупционное движение, среди прочего. [8] [9] [10]

В 2017 году Ворота Индии стали побратимами Арка памяти в Лестер, Англия, [ требуется дальнейшее объяснение ] еще один военный мемориал Лютьенса, очень похожий по дизайну, но в меньшем масштабе. Во время церемонии верховный комиссар Индии в Соединенном Королевстве возложил венок к арке в Лестере, а верховный комиссар Великобритании в Индии возложил венок к Воротам Индии. [11]

Дизайн и конструкция

Мемориальные ворота были спроектированы сэром Эдвином Лютьенсом, который был не только главным архитектором Нью-Дели, но и ведущим дизайнером военных мемориалов. Он был членом I.W.G.C. и одним из ведущих европейских дизайнеров военных могил и мемориалов. Он спроектировал шестьдесят шесть военных мемориалов в Европе, в том числе высоко оцененный кенотаф в Лондоне в 1919 году, первый национальный военный мемориал, воздвигнутый после Первой мировой войны, для создания которого он был заказан Дэвид Ллойд Джордж, премьер-министр Великобритании. [3] Мемориал в Нью-Дели, как и Кенотаф в Лондоне, является светским мемориалом, свободным от религиозной и «культурно-специфической иконографии, такой как кресты». Лютьенс, по словам его биографа Кристофера Хасси, полагался на «элементарный режим», стиль поминовения, основанный на «универсальном архитектурном стиле, свободном от религиозных украшений».

Ворота Индии, которые были названы «творческой переработкой Триумфальной арки», имеют размах 30 футов и находятся на восточном осевом конце Кингсуэя, нынешнего Раджпата, центральной перспективы и главного маршрута церемониальной процессии в Нью-Дели. . [3] Ворота Индии высотой 42 метра (138 футов) стоят на невысоком основании из красного камня Бхаратпур и поэтапно поднимаются к огромной лепной конструкции. Мелкая куполообразная чаша наверху предназначалась для наполнения горящим маслом в годовщины, но это делается редко. [ нужна цитата ] Шестиугольный комплекс мемориальных ворот диаметром около 625 метров занимает площадь около 306000 м. 2 в области. [ нужна цитата ]

Надписи

На карнизе Ворот Индии изображены императорские солнца, а по обеим сторонам арки — ИНДИЯ, а по бокам — даты MCMXIV («1914»; слева) и MCMXIX («1919»; справа). Ниже написано слово ИНДИЯ заглавными буквами:

СМЕРТЫМ ИНДИЙСКИХ АРМИЙ, КОТОРЫЕ ПОБЕЖИЛИ И ПОЧЕНЫ ВО ФРАНЦИИ И ФЛАНДЕРАХ, МЕЗОПОТАМИИ И ПЕРСИИ, ВОСТОЧНОЙ АФРИКЕ, ГАЛЛИПОЛИ И ДРУГИХ БЛИЖНИХ И НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ И В СВЯЩЕННОЙ ПАМЯТИ ТАКЖЕ ТЕМ, ЧЬИ ИМЕНА ЗАПИСАНЫ ИЛИ ЗДЕСЬ ЗАПИСАНЫ В ИНДИИ СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ ГРАНИЦА И ВО ВРЕМЯ ТРЕТЬЕЙ АФГАНСКОЙ ВОЙНЫ

13 218 погибших на войне увековечены своими именами на воротах. [ нужна цитата ] По соображениям безопасности доступ для чтения имен на мемориале ограничен, хотя их можно увидеть на Мемориале Дели (веб-сайт Ворот Индии, на котором перечислены имена с соответствующей датой смерти, названием подразделения, полка, местом на воротах, где указано имя вписано, местонахождение и прочая информация). [ нужна цитата ] Имена на воротах включают имя медсестры из территориальных войск, погибшей в бою в 1917 году. [12]

Читайте также  Парки в Софии

Навес

Примерно в 150 метрах к востоку от ворот, на перекрестке шести дорог, находится 73-футовый купол, вдохновленный павильоном шестого века из Махабалипурам. Лютиенс использовал четыре Заказ Дели колонны для поддержки купольного навеса и его чхаджа. [13] [14] Навес был построен в 1936 году как часть дани недавно скончавшегося императора Индии. Король Георг V, и покрыл мраморную статую высотой 70 футов (21,34 м) Чарльз Сарджент Джаггер Георга V в его коронационных одеждах и Императорская государственная корона, несущие британские Globus Cruciger и скипетр. [ нужна цитата ] С 1936 года и до момента ее снятия в 1968 году эта статуя стояла на пьедестале с королевским гербом и надписью GEORGE V R I, обозначающей «R I» как «Rex Imperator» или «King Emperor». [15] Навес изначально был увенчан позолоченным Тюдоровская корона и нес Королевские шифры Георга V. Они были удалены 12 августа 1958 года. [16]

Статуя оставалась на своем первоначальном месте в течение двух десятилетий после обретения Индией независимости в 1947 году, но все больше становилась объектом сопротивления со стороны некоторых индийских политиков, особенно после десятой годовщины независимости и столетия Индийское восстание 1857 г.. [15] За два дня до День независимости в 1965 г. члены Самюкта Социалистическая партия одолел двух констеблей, охранявших это место, покрыл статую смолой и исказил ее императорскую корону, нос и одно ухо, а также оставил фотографию Субхас Чандра Бос у памятника. [15] Правительство Индии решило переместить статую, но столкнулось с серьезной критикой за эту позицию. [ нужна цитата ] Британское правительство отклонило предложение о репатриации памятника в Соединенное Королевство, сославшись на отсутствие подходящего места и достаточных средств, в то время как Британская верховная комиссия в Нью-Дели отказалась перенести статую на их территорию из-за ограниченного пространства. [15] Попытки перенести статую в парк Дели были категорически против националистов. Бхаратия Джана Сангх, который тогда держал власть в городе. [15] Наконец, в конце 1968 года статую сняли с места под навесом и ненадолго поместили на хранение, прежде чем переместить в Дели. Парк Коронации, где он присоединился к другим статуям эпохи британского владычества. [15]

Во время и после удаления статуи часто предполагалось, что статуя Махатма Ганди размещать под навесом. [15] Предложение даже обсуждалось в индийском парламенте. [ нужна цитата ] В 1981 году правительство в ответ на вопрос в парламенте подтвердило, что рассматривает возможность установки статуи Ганди под пустым навесом, но из этого ничего не вышло. [17]

Амар Джаван Джиоти

Амар Джаван Джиоти, или пламя бессмертного солдата, представляет собой структуру, состоящую из черного мраморного постамента с перевернутой самозарядной винтовкой L1A1, увенчанной боевым шлемом, связанной четырьмя урнами, каждая с постоянным светом (джьоти) от пламени сжатого природного газа, [18] воздвигнут под воротами Индии в память об индийских солдатах, погибших в войне за освобождение Бангладеш в декабре 1971 года. Он был открыт тогдашним премьер-министром. Индира Ганди 26 января 1972 года, в двадцать третий День Республики Индии. [ нужна цитата ] С момента установки Amar Jawan Jyoti он служил индийской могилой неизвестного солдата. [ нужна цитата ] Он круглосуточно укомплектован индийскими вооруженными силами. [ нужна цитата ] Венки возлагаются в Амар Джаван Джиоти каждый день Республики. Виджай Дивас, и День пехоты премьер-министром и командованием вооруженных сил. [19] День пехоты — это день, когда 27 октября 1947 года индийская пехота с воздуха приземлилась в Сринагаре, чтобы остановить и отразить атаку пакистанских наемников. Джамму и Кашмир. Шестьдесят восьмой День пехоты был отмечен церемонией возложения венков начальником штаба армии генералом Далбиром Сингхом и генерал-лейтенантом Чандрой Шекхаром (в отставке) от имени ветеранов пехоты. [20]

Национальный военный мемориал

В июле 2014 года правительство объявило о планах строительства Национальный военный мемориал вокруг навеса и Национальный военный музей в прилегающем парке принцесс. Кабинет министров выделил на проект 500 крор рупий или около 66 миллионов долларов США. [21] Национальный военный мемориал был завершен в январе 2019 года. [22] [23]

Дели. Раштрапати Бхаван, Ворота Индии, Джама Масджид

Начинаю делиться своими репортажами из путешествий на Моей Планете. И для начала выбрал Индию — мою первую длительную и большую поездку в Азию. Это было в период с декабря 2011 по февраль 2012. Мы объехали весь штат Раджастан, побывали в Пенджабском Амритсаре, искупались в водах Гагни в Хардиваре и побывали в Ришикеше. А потом целый месяц мы жили и исследовали южный штат Керала. На тот момент, я только учился фотографировать, да и писать публикации толком не умел. Так что не судите строго :)

1. Первое утро в Дели. Пока готовят индийский завтрак я пробрался на крышу. Фотография района Karol Bagh с крыши гостиницы Ashu Palace.

2. А это вид с другой стороны крыши. Сразу оговорюсь, что буду показывать Индию такой, какой я её увидел: не только одни замечательные памятники искусства или не только одни свалки и бедняки, а такой как я её увидел.

3. После завтрака отправились к Раштрапати Бхаван. В переводе на русский язык это «Президентский дворец». На территорию не впускают и огорожена она таким замечательным забором.

4. А вот и сам дворец. Строили это для вице-короля Англии, теперь же здесь президент Индии. Площадь всех 340 помещений занимает 19 000 кв. м — это больше Версаля.

5. А это один из корпусов Секретариата. Проектировал здание Герберт Бейкер, который успел наследить и в ЮАР спроектировав там здание, которое сейчас служит резицеденцией президента ЮАР.

6. Площадь, где находятся Ворота Индии. Раньше под куполом слева, был памятник королю Георгу V, но его перевезли в Коронационный парк. На его месте должна быть установлена статуя Ганди. Интересно, что это за памятник такой, который делают уже 65 лет? :)

7. Этот гигантский монумент призван напоминать об индийских воинах, погибших во время Первой Мировой войны и Афгано-анлийских войнах.

8. Под самой аркой с 1971 года горит вечный огонь, напоминая о солдатах погибших в Третьей Пакистанской Войне. Почетный караул, всё как положено. Сам вечный огонь в этот кадр не попал. Он горит в одном из золотых цилиндров слева, таких же как по правую руку от солдата. Странно, цилиндра 4, а огонь горит только в одном.

9. Возле каждого туристического места продаются различные ненужные штуковины

10. Местная милиция. В отличии от наших доблестных на Красной площади дружелюбны и позволяют себя фотографировать.

11. Один специально захотел попозировать на фоне служебной машины. Решетки на окнах на случай забрасывания камнями, как я понимаю. А за ним люди играют в крикет.

12. Крикет действительно народная игра в Индии. В каком бы городе мы в дальнейшем не оказывались, обязательно видели людей играющих в крикет.

13. Пока мы прогуливались, подъехали телевизионщики. Интересная у них спецмашина.

14. Передвигаясь к следующему интересному месту проезжали через местный рынок. А это велорикша с его железным конём.

15. Ворота в Джама Масджид — Пятничную мечеть.

16. Здесь мы впервые столкнулись с «разуванием» в Индии в священных местах

17. Джама Масджид начали строить при Шах-Джахане, при нём построили и Тадж-Махал. Полное название «Масджид-и Джахан Намэ», что в переводе означает «Мечеть, с которой виден весь мир».

18. Верхняя часть михраба (место указывающее направление Мекки).

19. Это самая большая мечеть в Индии. Вмещает до 25 000 молящихся.

20. Несмотря на то, что время одной из молитв уже прошло, а другой не наступило, некоторые мусульмане молились несмотря на толпы туристов.

21. Во внутренних покоях хранятся священные для мусульман предметы — волос из бороды пророка Мухаммада, его сандалии, отпечаток его ноги на камне и Коран, написанный на коже оленя.

22. Это центральные ворота на территорию Пятничной мечети

23. Если по ним выйти то можно увидеть, как внизу готовят еду.

24. А если пройти вдоль колонн, идущих в разные стороны от центральных ворот, то можно увидеть кусочек Дели и как уборщик сметает мусор со ступеней центрального входа в мечеть. Удивительные люди в Индии — мусорят даже в святых местах.

25. Пока мамаша отдыхает, дети гладят кошку. Кошки в Индии редкость, дети сидящие голой попой на камнях нет.

26. Если бы у Романа Трахтенберга мог быть брат в Индии, то этот мужчина мог бы легко им быть. Футболка, рубашка, пиджак и шапка — в Индии холодно в это время, для индийцев. Мы в этот момент были в футболках с коротким рукавом.

27. Во дворе мечети насыпаны горы зерна, которые привлекают сюда сотни голубей.

28. Но спокойно кушать птицам мира не дают, периодически появляются желающие, которые хотят увидеть, как эта эскадрилья поднимается вверх.

29. Вокруг Джама Масджид мусульманский рынок. Холодильников нет, поэтому кур продают живьем.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: